トラックのブレーキランプやテールランプが球切れしたまま走行している車両を見たことはありませんか？
ドライバー自身が気付きにくい部分ですが、そのまま走行すると道路交通法違反となるため注意が必要です。
ブレーキランプやテールランプは、後続車へ自車の動きを知らせる大切な役割を果たしています。
今回は、トラックのブレーキランプとテールランプの違いや交換方法、メンテナンスの重要性について詳しくご紹介します。
1. ブレーキランプとテールランプの違いとは？
トラックの後部に取り付けられているブレーキランプとテールランプ。
どちらも赤い光を発しますが、その役割は大きく異なります。
● ブレーキランプの役割
ブレーキペダルを踏むと点灯し、後続車に減速を知らせる役割を持っています。
ブレーキをかけたタイミングを明確に伝えることで、追突事故を防ぐ重要な機能を果たします。
● テールランプの役割
ヘッドライトを点灯すると連動して点灯し、夜間や悪天候時に後続車へ自車の存在を知らせます。
視認性を高め、安全な走行をサポートする役割を担っています。
車種によってはブレーキランプとテールランプが一体型になっているものもあり、点灯の強弱でそれぞれの役割を果たすタイプも存在します。
どちらも交通安全に欠かせない重要なパーツのため、定期的な点検と交換が必要です。
2. ブレーキランプ・テールランプの交換方法
ブレーキランプやテールランプの球切れは、工具があれば比較的簡単に交換できます。
手順を順番に見ていきましょう。
① 電球の種類を確認する
トラックのブレーキランプ・テールランプには、「ナス球」と「ウェッジ球」の2種類があります。
- ナス球（バルブタイプ）：押し込んで回転させることで取り外し・取り付けが可能。主にトラックで使用される。
- ウェッジ球（差し込みタイプ）：直接引き抜いたり差し込んだりするだけで交換できる。乗用車に多く採用される。
まずは自身のトラックのランプがどちらのタイプか確認しましょう。
② レンズカバーを取り外す
ランプを覆っているレンズカバーのネジを外し、慎重に取り外します。
このとき、強く力を入れすぎるとカバーが割れる可能性があるため、慎重に作業しましょう。
③ 古い電球を取り外す
電球が「ナス球」の場合は、押し込みながら反時計回りに回して取り外します。
「ウェッジ球」の場合は、単純に引き抜くだけでOKです。
取り外したら、新しい電球と電圧・ワット数が一致しているか確認しましょう。
④ 新しい電球を取り付ける
軍手を装着し、素手で電球を触らないようにしながら、新しいバルブを取り付けます。
指紋や皮脂が付着すると電球の寿命が短くなるため、注意が必要です。
⑤ 点灯を確認し、レンズカバーを装着する
新しい電球を装着したら、ブレーキペダルを踏んでランプが正常に点灯するか確認します。
問題なければ、レンズカバーを元の位置に戻し、ネジを締めて作業完了です。
3. ランプの球切れを放置するとどうなる？
ブレーキランプやテールランプが切れたまま走行すると、以下のようなリスクがあります。
● 道路交通法違反になる
球切れの状態で公道を走行すると「尾灯等の整備不良」に該当し、交通違反となります。
罰則内容（車種別）
- 大型車：反則金 9,000円・違反点数 1点
- 普通車：反則金 7,000円・違反点数 1点
- 二輪車：反則金 6,000円・違反点数 1点
- 原付車：反則金 5,000円・違反点数 1点
ランプが片方だけ切れている場合も違反になるため注意が必要です。
● 事故のリスクが高まる
夜間や悪天候時にランプが切れていると、後続車に気付かれにくくなり、追突事故の原因になります。
また、ブレーキランプが切れていると、減速したことが伝わらず、後続車との接触リスクが高まります。
● 車検に通らない
ブレーキランプやテールランプが切れている状態では、車検を通過できません。
日頃から定期的な点検を行い、問題があれば早めに交換しましょう。
4. トラックのランプ交換は自分でできる！
ブレーキランプやテールランプは、工具と交換用電球があれば自分で交換可能です。
最後に、交換手順をおさらいしましょう。
✅ 電球の種類が「ナス球」か「ウェッジ球」か確認する
✅ レンズカバーを取り外す
✅ 古い電球を取り外し、新しい電球と交換する
✅ 点灯を確認し、問題なければレンズカバーを装着する
トラックのランプが切れた状態で走行すると交通違反となるだけでなく、事故のリスクも高まります。
また、車検を通すためにも定期的な点検が重要です。
「最近チェックしていないかも…」という方は、この機会に一度点検してみてはいかがでしょうか？
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