モザンビークで活躍する「三菱キャンター平ボディ・U-FE317B」買取事例

今回は、モザンビークへの輸出のために「三菱キャンター平ボディ・U-FE317B・4D33エンジン・4,200cc」を買取いたしました。こちらは、現地でご活用いただいているお客様からいただいた写真です。このキャンタートラックは、日本国内でも耐久性に優れ、使い勝手が良いことで評価が高いモデルです。特に、旧式の4D33エンジンを搭載したこのモデルは、信頼性と強靭さで注目されています。では、なぜこのモデルがモザンビークで必要とされているのか、その背景を詳しくご紹介いたします。

モザンビークでの需要が高い理由

モザンビークなどの東アフリカ地域では、道路インフラが未整備な場所が多く、運送には頑丈でトラブルが少ないトラックが求められています。そのため、耐久性に優れた「三菱キャンター U-FE317B」モデルは非常に重宝されています。4D33エンジンは特に、砂利道や未舗装の道でも安定して稼働し、定期的な整備を行うことで長期間使用できるため、現地の使用環境に適しています。

三菱キャンター U-FE317B の特徴と魅力

1. 高排気量エンジン（4,200cc）
4,200ccの大容量エンジンは、トルクが強く、重い積荷を運ぶ際にも安定感があります。また、4D33エンジンは旧式ながらもシンプルな構造で故障が少なく、部品交換が容易なため、長距離運搬やハードな現場での使用に最適です。

2. 頑丈なボディ構造
平ボディタイプの「U-FE317B」は、荷物の積載がしやすく、様々な用途に対応可能です。特に農作物や建材などの大容量の積荷を運ぶ際に便利で、モザンビークのように多様な貨物を輸送する必要がある地域での使用に向いています。

3. 燃費効率とコストパフォーマンスの良さ
古いモデルでありながら、燃費が良く、整備もしやすいため、維持費が低く抑えられる点が魅力です。現地での高い評価も、こうした低コストで維持できる点にあります。

モザンビークでのさらなる展望

このように、三菱キャンター U-FE317B・4D33エンジンは、耐久性や整備性の高さから、インフラが未整備の地域でも活躍できるトラックです。特にモザンビークをはじめとする東アフリカ諸国では、まだまだインフラ整備が進行中のため、こうした高耐久のトラックが求められています。

エブリィでは、お客様のご要望に応じたトラック買取りや、モザンビークなど海外市場向けの車両輸出サービスを提供しております。車両の簡単な査定をご希望の方は、ぜひお気軽にご相談ください。

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