今回エブリィが日本国内で買取し、アフリカ東部のタンザニアへ輸出したのは、2005年式の「トヨタ ハイエースバン（KR-KDH205V）」です。
ハイエースは、トヨタの中でも世界的に評価が高く、多目的に使える商用バンとして世界各国で活躍しています。特にアフリカ市場では「丈夫で壊れにくい日本車」の代表格として、長年にわたり根強い人気を誇ってきました。
本記事では、今回輸出された車両のスペック、市場でのニーズ、実際のバイヤーからのフィードバック、そしてエブリィのサービスについて詳しくご紹介いたします。 続きを読む 【買取実績】トヨタ ハイエースバン（KR-KDH205V）2005年式をタンザニアへ輸出しました
エブリィでは、日本国内で丁寧に使用された中古車を世界各国へ輸出しています。今回はその中でも、2005年式の「トヨタ コースター（PB-XZB40）」をアフリカ南東部に位置するモザンビークへ輸出した事例をご紹介します。
コースターは世界的に評価の高いマイクロバスで、日本国内ではスクールバスや送迎バスとして広く活用されています。その信頼性と耐久性、メンテナンス性の高さから、アフリカ諸国でも非常に需要の高い車種です。
この記事では、今回輸出した車両の詳細スペックや、モザンビーク市場における背景、そして現地バイヤーの声を交えて、なぜこの車が選ばれたのかをご紹介していきます。 続きを読む 【買取実績】トヨタ コースター（PB-XZB40）2005年式をモザンビークへ輸出しました
今回ご紹介するのは、日本国内で使用されていた「トヨタ ヴァンガード（DBA-ACA33W）」を、アフリカ東部に位置するウガンダへ輸出した事例です。ヴァンガードは、2007年から日本国内で販売されていたミッドサイズSUVで、その高い走行性能と広い室内空間から、特に家族連れや郊外居住者に人気を博しました。
日本では新型モデルやハイブリッド車への代替が進んでいる中で、中古車市場では未だ根強い需要があるモデルです。そして、ウガンダのような道路環境や用途が多様な国では、このような信頼性の高いSUVが非常に高く評価されています。
この記事では、トヨタ ヴァンガード（DBA-ACA33W）の基本情報と共に、ウガンダ市場での人気の背景、現地バイヤーの反応、そしてエブリィの中古車買取・輸出サービスについて詳しくご紹介します。 続きを読む 【買取実績】トヨタ ヴァンガード（DBA-ACA33W）・2009年式をウガンダへ輸出しました
今回ご紹介するのは、日本国内で使用されていた「トヨタ コースター（KC-HDB51）」をタンザニアへ輸出した実績です。1999年式とやや年式は古いものの、トヨタならではの堅牢なつくりと実用性の高さから、現在もなおアフリカ諸国を中心に高い需要を誇る車両です。
タンザニアでは都市部から地方まで、乗合バスとしての需要が非常に高く、特に信頼性のある日本の中古バスは多くの事業者に選ばれています。本記事では、輸出されたコースターの仕様、なぜこの車両が現地で支持されているのか、輸出に至るまでのプロセス、そして現地バイヤーの声などを交えて詳しくご紹介いたします。 続きを読む 【買取実績】トヨタ コースター（KC-HDB51）・1999年式をタンザニアへ輸出しました
日本で役目を終えた中古車が、海を越えて新たな活躍の場を得る——それが私たちエブリィの使命です。今回ご紹介する事例は、トヨタの誇るピックアップトラック「ハイラックス（MR0GX12G）」・2011年式を、カリブ海に位置するドミニカ共和国へ輸出したものです。
ドミニカ共和国では、経済成長とともにインフラ整備や農業支援、観光産業が発展しており、それに伴って耐久性に優れたピックアップトラックの需要が高まっています。特にトヨタ・ハイラックスは、過酷な環境下でもその性能を発揮する信頼の一台として現地で高く評価されています。
本記事では、輸出したハイラックスの仕様、ドミニカ市場でのニーズ、バイヤー様の声などを通じて、この車両の魅力とエブリィのサービス品質をお伝えします。 続きを読む 【買取実績】トヨタ ハイラックス（MR0GX12G）・2011年式をドミニカ共和国へ輸出しました
エブリィでは、日本国内で使用されてきた優良な中古車を世界各国へ輸出しています。今回ご紹介するのは、トヨタが誇るセダン「トヨタ アリオン（DBA-NZT260）」・2018年式を南米北東部に位置するガイアナへ輸出した実績です。
ガイアナでは、日本の中古車が日常生活に欠かせない移動手段として広く普及しています。とりわけセダン車の中でも、アリオンのような「高品質・低燃費・扱いやすさ」を兼ね備えたモデルは、多くのドライバーから選ばれています。
この記事では、輸出したアリオンの基本情報、ガイアナでの市場背景、バイヤーからの声、そしてエブリィが提供する買取・輸出サポートについて詳しく解説します。 続きを読む 【買取実績】トヨタ アリオン（DBA-NZT260）・2018年式をガイアナへ輸出しました
日本国内で人気を博していたミドルサイズセダン「トヨタ マークX」。その中でも2015年式・後期モデルにあたるDBA-GRX135型は、走行性能・デザイン・快適性のバランスが非常に良く、国内外問わず多くのファンを持つモデルです。
今回、エブリィではこのトヨタ マークX（DBA-GRX135）を、アフリカのウガンダへ輸出しました。中古車市場が活況を呈するウガンダにおいて、日本の高品質なセダンは信頼性とステータスを兼ね備えた車両として人気を集めています。
この記事では、マークX（DBA-GRX135）の基本情報、ウガンダでの人気の背景、輸出の流れ、そして現地バイヤーの声まで詳しくご紹介いたします。 続きを読む 【買取実績】トヨタ マークX（DBA-GRX135）をウガンダへ輸出｜上質な走りと高級感が魅力のスポーツセダン
「最後に頼れる車は何か？」——この問いに対する答えの一つが、トヨタ ランドクルーザー70シリーズです。今回、エブリィではKC-HZJ75型・1997年式のランドクルーザー70を、東アフリカの国タンザニアへと輸出いたしました。
ランドクルーザー70シリーズは、日本国内では一部の業務用途に限られる存在となったものの、世界では今なお絶大な人気を誇ります。特にインフラの整備が発展途上にある地域では、このシリーズの「圧倒的な耐久性」と「整備性の良さ」が高く評価されています。
本記事では、今回輸出したHZJ75型の基本情報やタンザニア市場での需要背景、現地バイヤーからのフィードバック、そしてエブリィの買取・輸出サービスの魅力について詳しくご紹介します。 続きを読む 【買取実績】トヨタ ランドクルーザー70（KC-HZJ75）1997年式をタンザニアへ輸出！過酷な地でも頼れる“本物”の四輪駆動車とは？
日本の中古車は、その品質と信頼性の高さから世界中で需要があり、特に商用車やバスの輸出は発展途上国を中心に広がりを見せています。今回、エブリィが輸出を手がけたのはトヨタ コースター（PDG-XZB50）・2011年式。輸出先は、南太平洋に浮かぶ島国ソロモン諸島の首都ホニアラです。
島国という地理的条件と交通インフラの現状から、ホニアラでは中型バスの需要が非常に高いです。その中でも、信頼性・メンテナンス性・運用コストの面で圧倒的な評価を受けているのがトヨタ コースター。今回は、コースターの性能やホニアラ市場での人気の背景、現地からの声、そしてエブリィの買取から輸出までの流れについて詳しくご紹介します。 続きを読む 【買取実績】トヨタ コースター（PDG-XZB50）2011年式をホニアラへ輸出！島国で選ばれる日本製マイクロバスの実力とは？
アフリカ市場において、日本の中古車は圧倒的な信頼と需要を誇っています。その中でも「トヨタ ランドクルーザー」は、過酷な自然環境や未舗装道路でも走破できる耐久性・信頼性の高さから、特に人気の高いモデルです。
今回は、1999年式 トヨタ ランドクルーザー100（型式：KG-HDJ101K）をタンザニアへ輸出した実績をご紹介します。タンザニアでは、都市部から農村部、サファリツアーや鉱山地帯まで、あらゆる場所でランドクルーザーの姿を見ることができます。
本記事では、KG-HDJ101K型の詳細、タンザニア市場でのニーズ、実際のバイヤーの声、そしてエブリィの買取サービスについて詳しく解説いたします。 続きを読む 【買取実績】1999年式 トヨタ ランドクルーザー100（KG-HDJ101K）をタンザニアへ輸出しました！
