日本国内で商用トラックの代表格といえば「日野 プロフィア」。その信頼性とパワーは、国内の物流を支える重要な存在として知られています。しかし、プロフィアの実力は日本国内にとどまりません。東アフリカの新興経済国モザンビークにおいても、そのニーズは非常に高く、今回エブリィでは、2005年式・日野 プロフィア（KS-FS1EWWG）をモザンビークに輸出いたしました。
この記事では、この車両の詳細情報をはじめ、モザンビークにおける市場背景や輸送プロセス、現地からの評価までを幅広く紹介します。エブリィの中古トラック輸出における取り組みも併せてご紹介しますので、ぜひ最後までご覧ください。 続きを読む 【買取実績】日野 プロフィア（KS-FS1EWWG）・2005年式をモザンビークへ輸出｜高耐久トラックがアフリカで活躍中！
日本国内で長年活躍してきたトラックの中には、まだまだ海外での需要が高い車両が数多く存在します。今回はその一例として、日野自動車製の大型トラック「プロフィア（型式：PK-SH1EDJ）」を、東アフリカに位置するモザンビーク共和国へ輸出した事例をご紹介いたします。
モザンビークではインフラ整備や建設需要の高まりにより、大型商用車の需要が急速に増しています。その中でも、信頼性が高くパーツ供給も安定している日本製トラックへの関心が強く、特に日野のプロフィアは現地の輸送ビジネスで重宝されています。
この記事では、輸出したトラックの仕様、市場背景、バイヤー様からの反応などを含めて詳しく解説してまいります。 続きを読む 【買取実績】日野 プロフィア（PK-SH1EDJ）・2005年式をモザンビークへ輸出しました
日本からの中古車輸出市場は、年々多様化を見せています。今回の記事では、エブリィが輸出した日野 プロフィア（PK-SH1EGJG）・2006年式について詳しくご紹介いたします。
本車両の輸出先は、東南アジアに位置する若い国家東ティモールです。2002年に独立したこの国では、現在もインフラ整備や物流の効率化が急務とされています。そんな中で、信頼性と耐久性を兼ね備えた日本製大型トラックの需要が急速に高まっています。
この記事では、東ティモールでなぜ日野プロフィアが選ばれるのか、その背景や輸出プロセス、現地の声まで含めて詳しくお伝えします。 続きを読む 【買取実績】日野 プロフィア（PK-SH1EGJG）2006年式を東ティモールへ輸出しました！高耐久トラックが新興国インフラを支える理由とは？
日本の高品質な中古トラックは、世界各国の輸送・物流インフラを支える大きな力となっています。今回は、日野自動車の大型トラック「プロフィア（BDG-FW1EYYG）」2008年式を、南太平洋の島国・フィジーへ輸出した実績をご紹介します。
フィジーでは観光業の発展に伴い、建設資材の輸送や農産物の流通が活発化しています。こうした背景の中で、耐久性に優れた日本の大型トラックが重宝されており、中でも日野プロフィアはその代表格として高い評価を受けています。
本記事では、輸出された車両の基本情報をはじめ、フィジー市場での需要背景、現地バイヤーの声、そしてエブリィの買取・輸出サポートについて詳しく解説します。 続きを読む 【買取事例】日野 プロフィア（BDG-FW1EYYG）・2008年式をフィジーへ輸出しました
近年、アフリカ諸国ではインフラ整備や物流ネットワークの発展に伴い、大型トラックの需要が高まり続けています。特に港湾と内陸をつなぐ道路輸送の要となるトレーラーヘッドや大型輸送車両の需要が顕著です。
今回エブリィが輸出したのは、日本が誇る大型トラックブランド「日野プロフィア（型式：BDG-SH1EDXG）」の2008年式モデルです。輸出先は、東アフリカの南部に位置するモザンビーク共和国。同国は港湾都市マプトを中心に経済成長を続けており、物流の中心的存在となっています。
本記事では、輸出された車両の詳細、市場背景、現地バイヤーの声、そしてエブリィが行った輸出プロセスまでを解説します。 続きを読む モザンビークへ輸出された日野プロフィア（BDG-SH1EDXG）｜アフリカの物流を支える日本製大型トラックの信頼性とは？
