トラック買取りを検討中の方！シャーシ塗装で車両の印象と寿命を大きく変える方法 |トラック買取のエブリィ|電話5分簡単査定

トラックの見た目や耐久性を大きく左右する「シャーシ」。このシャーシにサビが発生していると、車両全体の劣化を早めてしまう可能性があるため、早めの対処がとても大切です。特に大型平ボディのような働くトラックでは、日々の走行でシャーシ部分が傷みやすく、塗装による保護が欠かせません。

今回は、シャーシとは何かという基本から、塗装によってどのように印象が変わるのか、さらに防錆の観点でもどれほどの効果があるのかを、実際の施工事例を交えてご紹介します。トラックの買取り前に、見た目や状態をワンランクアップさせたい方は、ぜひ参考にしてください。

あるお客様から「赤いシャーシに塗装してイメージを変えたい」というご相談を受けた事例があります。納車前ということもあり、サビの除去と同時に防錆塗料による塗装を実施しました。

まず、シャーシ全体のサビを入念に除去。表面をきれいに整えたうえで、赤色の防錆塗料を使用し、骨組み部分を丁寧に仕上げました。完成後は、まるで新車のように生まれ変わった印象で、「ここまで変わるとは思わなかった！」と喜びの声をいただきました。

塗装は見た目を美しくするだけでなく、腐食や劣化からシャーシを守るためにも有効です。こうした下回りのメンテナンスを施すことで、トラックの寿命を大きく延ばすことが可能になります。

シャーシとは、トラックのタイヤやエンジンなどが取り付けられている「車体の土台」を指します。英語の「chassis（シャシー）」が語源で、日本語では「車体フレーム」とも言われることがあります。

具体的には、エンジンやトランスミッション、駆動系、足回りといった機能が取り付けられている骨組み全体を意味します。目に見えるキャビンや荷台よりも目立たない部分ですが、トラックを支える最重要部とも言えるでしょう。

構造にはいくつかの種類があり、「2軸」「3軸」などのシャーシ構成や、モーター発電機（MG）が組み込まれたモデルも存在します。

シャーシ塗装には、防錆対策としての効果が非常に大きく、見た目以上のメリットがあります。サビをそのまま放置してしまうと、内部から腐食が進行し、車両全体の寿命を縮めてしまう原因になります。

特に塩害や湿気の多い地域では、シャーシの腐食リスクが高いため、早めの塗装処理が推奨されます。塗装をする際は、しっかりとサビを落としたうえで、防錆効果の高い専用塗料を使用することが重要です。さらに、好きな色で仕上げれば、視覚的なインパクトも与えられ、会社のブランドイメージアップにもつながります。

トラックのシャーシ塗装には、ある程度の作業工程が必要となります。下地処理、マスキング、塗装、乾燥などを経てようやく完成するため、専門知識と設備が求められます。

大型平ボディの場合、塗装の目安費用は以下のとおりです（状態や形状によって変動あり）。

シャーシ塗装は見えない部分の施工となるため手を抜かれやすいポイントですが、トラックの価値や買取り価格に直結する重要な部分です。買取りの際も、シャーシがきれいな状態であればプラス査定になるケースが多く見られます。

買取り前にトラックの価値を高めたい、印象を良くしたいという方には、シャーシ塗装が非常に効果的です。トラックの見た目が一新されるだけでなく、防錆効果によって車両の状態が長く保たれるため、売却後も購入者にとってメリットとなります。

「シャーシのサビが気になる…」
「ちょっと見た目を変えて印象アップしたい」
そんなお悩みがあれば、ぜひご相談ください。経験豊富なスタッフが、丁寧にご要望を伺いながら最適な施工をご提案いたします。

トラックの買取りだけでなく、車両メンテナンスや塗装のことなら、安心してお任せいただける体制を整えております。お気軽にお問い合わせください！

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