トラックの荷台に鉄板を貼る加工は、強度や耐久性の向上につながるため、多くのドライバーや運送会社に重宝されています。しかし、このような改造を行った場合、構造変更手続きが必要になることをご存じでしょうか？
構造変更を怠ると車検に通らず、最悪の場合は違法改造車として扱われてしまうリスクもあります。
今回は、「荷台鉄板貼りをしたいが手続きが不安」「構造変更って具体的に何をするの？」という方のために、構造変更手続きの流れや注意点、そしてスムーズに手続きを進めるためのポイントをわかりやすくご紹介します。
トラックの買取や販売にも携わるエブリィだからこそ、実務に即した情報をお届けします。
鉄板を貼るだけでも構造変更が必要？その理由とは
トラックの荷台に鉄板を貼ると、車両の重量が増加し、最大積載量に変更が生じることがあります。
そのため、構造変更の手続きを行わなければ、現在の車検証との整合性が取れず、車検を通過できなくなってしまうのです。
構造変更とは、車体の寸法、重量、積載量、形状などが変化する改造を施した際に必要となる正式な手続き。
トラックを使用している地域の運輸支局で構造変更検査を受け、新しい車検証を取得する必要があります。
また、軽微な改造に分類される「二次架装」であれば、構造変更は不要ですが、以下の条件を超える場合は必ず手続きが必要です。
全長の変化 ±3cm以内
全幅の変化 ±2cm以内
全高の変化 ±4cm以内
車両重量の変化 ±100kg以内
鉄板貼りはほとんどの場合で重量が100kgを超えるため、構造変更が必要になるケースが多いといえます。
荷台鉄板貼り後の構造変更・車検手続きの流れ
トラックの荷台に鉄板を貼った後、どのような流れで構造変更を進めればよいのでしょうか？
基本的な手続きの流れは以下のとおりです。
陸運支局のホームページから構造変更の予約を行う
必要書類を準備し、運輸支局へ持参
書類の記入および提出
自動車重量税を納付
トラックを構造変更検査に通す
検査に合格後、窓口で書類を再提出
新しい車検証の交付を受ける
運輸支局には多くの窓口があるため、初めての方は案内カウンターで相談すると安心です。
また、記入書類には専門的な知識や数値が必要なこともあり、不安な方は行政書士に依頼するのも1つの方法です。
構造変更に必要な書類一覧
構造変更手続きの際には、多数の書類が必要になります。事前に揃えておくとスムーズです。
現在の車検証
構造変更申請書（運輸支局で入手可能）
自賠責保険証
点検整備記録簿
印鑑（法人の場合は代表者印）
委任状（代理人が手続きする場合）
自動車検査票
自動車重量税納付書
手数料納付書
検査に合格して新しい車検証が交付されることで、初めてそのトラックは正式に公道を走行できるようになります。
鉄板貼りは技術と設備が揃った業者へ依頼しよう
「鉄板を貼るだけだから簡単そう」と思われがちですが、実際には精密な施工と強度確認が求められる作業です。
安全性や耐久性を考えると、専門の設備と技術を持つ業者に任せるのが安心です。
エブリィでは、最新鋭の架修・架装設備を活用し、レーザー加工機などの高精度な装置で鉄板貼り加工に対応しています。
見た目だけでなく、実用性や安全性を重視した施工を行っており、構造変更の代行にも対応可能です。
車両購入と同時に鉄板貼りをご希望される方には、ワンストップ対応で納期短縮が可能です。
床鉄板貼りの施工費用は税込280,000円〜（※車両形状や状態により変動）と、コスト面でも明瞭です。
鉄板貼り後は構造変更で合法的に車検を通そう
トラックの荷台に鉄板を貼ることで、耐久性や利便性は確実に向上します。
しかし、そのままでは車検に通らない可能性が高く、違法改造車扱いとなるリスクもあるため、必ず構造変更の手続きを行う必要があります。
また、構造変更には専門知識と手間が必要です。面倒に感じる方や正確に対応したい方は、専門業者に任せるのが得策です。
エブリィではトラックの買取・販売・架装・構造変更手続きまで一括対応が可能です。
荷台の加工や鉄板貼りを検討している方は、ぜひお気軽にご相談ください。
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