土木や建設現場で重宝される車両のひとつに、「小型ローダーダンプ（スライドダンプ）」があります。
このタイプのトラックは、土砂を運搬するだけでなく、小型の建設機械を現場まで運ぶ機能も備えており、1台で2つの役割を果たせる便利な車両です。

今回は、そんな小型ローダーダンプの特徴と中古で購入するメリット、そしてトラック買取りのご相談まで対応するエブリィの強みについてご紹介します。 続きを読む 小型ローダーダンプを中古で探すなら？コストを抑えてトラック買取りも相談できるエブリィへ！ →

大型トラックとは、車両総重量が11トン以上または最大積載量が6.5トン以上のトラックのこと。
日本では建設現場や物流業界などで欠かせない存在ですが、実は海外でも日本製の大型トラックは非常に人気があります。

新車は価格が高く、購入までの納期も長いため、コストパフォーマンスに優れた中古大型トラックのニーズは国内外問わず拡大中です。

エブリィでは、国内だけでなくアフリカ、中東、東南アジアをはじめとした各国に豊富な販売ネットワークを持っており、それが高価買取を可能にする大きな理由の一つです。 続きを読む 大型トラックの買取は需要が高い！ →

1963年の誕生以来、全国のドライバーから厚い支持を集めている小型トラック「三菱キャンター」。
小回りが利く車体ながら、パワフルな走行性能と高い積載力を兼ね備えており、建設業や配送業を中心に長年愛用されています。

特に現行モデルでは、安全性能が飛躍的に向上しており、左折時の巻き込み事故を予防する「アクティブ・サイドガード・アシスト」や、車線逸脱警報装置（LDWS）なども搭載。安全性を重視する事業者からも好評です。

とはいえ、長年走行しているとミッション関連の故障が発生することもあります。新品部品での交換は高額になりがちですが、そんな時におすすめなのが「リビルト品」です。
今回は、ミッションの基礎知識からリビルト品のメリット、キャンターの魅力まで詳しくご紹介します！ 続きを読む 三菱キャンターのミッション修理はリビルト品でコストを抑えよう！トラック買取りもエブリィにお任せください！ →

夜間や雨天時など、視界が悪くなる状況でも自車の存在を後続車や歩行者に伝えてくれるのが「テールランプ」です。
トラックの安全な運行に欠かせないこのパーツが破損してしまったら、放置は絶対にNG。
実は、道路交通法でもテールランプの点灯は義務づけられており、故障したまま走行を続ければ違反となるだけでなく、事故のリスクも高まります。

今回は、テールランプが破損したときの対処法や修理交換時の注意点、そしてコストを抑えて安心して使える「中古テールランプ」についてご紹介します。
三菱ふそうの人気中型トラック「ファイター」にも対応している中古部品の情報もあわせてお伝えしますので、ぜひ最後までご覧ください！ 続きを読む 【トラック買取り】テールランプの破損には中古部品がおすすめ！三菱ファイターにも対応！ →

業務で毎日長距離を走るトラックは、経年や走行距離の蓄積によりエンジンに不調が起こることがあります。
「アクセルを踏んでも力が出ない」「エンジン音がおかしい」「黒煙が出る」などの異常を感じたら、それはエンジンの故障のサインかもしれません。

今回は、エンジン不調時の対処方法や中古エンジンへ交換するメリット、さらに日野デュトロなどの人気トラックへの買い替えについてもご紹介します。
トラック買取り・販売のプロであるエブリィが、実用的な選択肢をお伝えします！ 続きを読む トラックのエンジンが不調？中古エンジンの交換や乗り換えで効率よく業務再開を！ →

トラックの後方に取り付けられている「テールランプ」は、ドライバー自身が見えにくい位置にあるため、点灯していないことに気付きにくい部品です。
特に大型トラックの場合、キャビンから後方まで距離があるため、ランプの破損や不具合に気付けず、そのまま走行してしまうケースも少なくありません。

しかしながら、テールランプの点灯不良は重大な事故につながる恐れがあるため、日常点検の中でも見落としてはならないポイントです。
今回は、テールランプの役割や法的な基準、破損時の対応方法まで詳しくご紹介します。 続きを読む トラックの安全を守るテールランプ｜故障時のリスクと交換方法、中古部品のメリットを解説！ →

UDトラックス・コンドルのデフトラブルと中古パーツの活用方法

UDトラックス・コンドルとは？

UDトラックスのコンドルは、小型・中型トラックとして長年にわたり、運送業や建設業などで重宝されてきた信頼性の高い車両です。
しかし、長く乗り続けていると避けて通れないのが「デフ（デファレンシャルギア）」のトラブル。
走行中に異音や違和感が出ている場合、それはデフの不具合かもしれません。

この記事では、デフの役割や故障時の対処法、中古デフを選ぶメリットを解説し、さらにUDコンドルの特徴と中古市場での価値についてもご紹介します。 続きを読む UDトラックス・コンドルのデフが故障？中古デフで賢く修理する方法と買取のポイント →

トヨタダイナのエンジン不調とリビルト品の基礎知識

トヨタダイナとは？長年愛される小型トラック

1956年の誕生以来、トヨタダイナは多くのドライバーに支持されてきました。
現行の8代目モデル（2011年〜）は日野デュトロをベースにOEM供給されており、
狭い道でも扱いやすい最小回転半径4.4mや、悪路でも安定走行できる大型液封キャブサスペンションなどが特徴です。

走行性能・燃費・快適性・安全性能のバランスが取れたこのモデルは、
中古市場でも人気が高く、エンジンの状態が良ければ買取価格も高くなる傾向があります。 続きを読む トヨタダイナのエンジン交換にはリビルト品がおすすめ！トラック買取りにも有利な選択とは？ →

トラックの「デフ」とは？ 故障のサインとコストを抑える対策

新潟市を拠点に、中古トラックや農機具の海外輸出、国内でのトラック買取サービスを展開しているエブリィです。
今回は、トラックの重要パーツである「デフ（デファレンシャルギヤ）」について詳しく解説します。

「修理費を抑えたい」「部品交換を検討しているけれど、どう選べばいいか分からない」という方に向けて、
デフの役割や故障時の対応方法、そしておすすめ車種「トヨタ ダイナ」の魅力までご紹介します。 続きを読む 【トラック買取りに関心のある方必見】デフの仕組みと中古部品でコストを抑える方法とは？ →

コストを抑えて信頼の1台を手に入れる

中型トラック「いすゞフォワード」の魅力と中古で選ぶメリット

新潟市を拠点に、中古トラックや農機具の海外輸出、国内でのトラック買取サービスを行っているエブリィです。
今回は、中型トラック市場で長年にわたり高い評価を得ているいすゞフォワード」の魅力と、
中古で選ぶ際のポイントについてご紹介します。

「コストを抑えて信頼できる1台を導入したい」という方はぜひ参考にしてください。 続きを読む 「トラック 買取り」で注目！いすゞフォワードの魅力と中古で選ぶメリットとは？ →