新潟市を拠点に全国対応で「トラック買取り」に力を入れているエブリィでは、日本国内のユーザー向けに中古車の買取・販売サイトを運営しながら、海外への輸出も行っています。今回は、中古トラックの中でも人気の高い三菱キャンターのエンジンリビルトについてご紹介します。エンジンの不調が発生したときの対応や、リビルトエンジンのメリットなどをわかりやすく解説しますので、ぜひ最後までお読みください。
エンジンの不調に気づいたら、まず確認すべきこと
トラックのエンジンは、走行の根幹を担うパーツ。心臓部ともいえる重要な機構です。高温・高圧・高回転の環境下で常に稼働しているため、経年劣化は避けられません。エンジンが劣化してくると、異音、オイル漏れ、排気の異臭といったサインが現れることがあります。
そんな時、以下の3つの選択肢があります。
オーバーホール（分解整備）
エンジン内部を分解して点検・洗浄し、必要な部品を交換して性能を回復させる方法です。徹底したメンテナンスが可能な一方で、時間も費用もかかります。部品の取り寄せや調整が必要な場合は、作業が長引くケースも。
エンジンの載せ替え
オーバーホールよりも手軽で短期間に対応できるのが、エンジンの載せ替え。特に、すでに走行距離が多く整備歴の長い車両であれば、載せ替えは現実的な選択です。このとき、新品ではなくリビルト品や中古品を選ぶことで、コストを抑えることもできます。
車両の乗り換え
エンジンの修理費が高額になりすぎる場合、いっそトラック自体の買い替えを選ぶ方も増えています。中古車であれば在庫があればすぐに納車できるため、稼働を止めたくない事業者様にもおすすめです。
三菱キャンターのリビルトエンジンとは？
トラックのエンジンを載せ替える際、中古エンジンと並んで人気なのがリビルト品です。では、その違いをご存知でしょうか？
中古エンジンとの違い
中古エンジンは、廃車などから取り出されたエンジンを基本的にそのまま販売するもので、洗浄や整備が行われていないことが多いです。動作確認はされますが、内部の状態まで保証されているわけではありません。
一方で、リビルトエンジンは、中古品を分解・洗浄し、消耗部品を新品に交換したうえで再組立てしたもの。新品同様に近い性能を発揮できる上に、保証もついているケースがほとんどです。
三菱キャンターってどんなトラック？
キャンターは三菱ふそうが誇る代表的な小型トラック。積載性と走行性能のバランスが非常に良く、宅配、建材運搬、引っ越しなど、あらゆる現場で活躍しています。
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**低燃費エンジン（4P10+）**搭載モデルもあり、環境性能にも優れる
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力強い低速トルクで、中型車に負けない運搬力
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長時間の運転でも疲れにくい快適なシート設計
リビルトエンジンだけでなく、中古キャンターの購入や乗り換えを検討している方にもおすすめの一台です。
エブリィならキャンターの買取・販売・部品探しまで一括サポート！
エンジンの不調がある、修理費用が気になる、中古のリビルトエンジンを探している。そんな時は**「トラック買取り専門のエブリィ」**にご相談ください。
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三菱キャンターの買取実績多数
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リビルトエンジンや中古車両の情報も豊富に提供
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海外輸出や部品再販にも対応しており、幅広いネットワークを活用可能
車両まるごとの買取からエンジン部品の調達まで、トラックのことなら何でも対応します。
トラックの買取・エンジンの相談は、エブリィまで！
トラックのエンジンは、ただの部品ではなく車両の価値そのものです。だからこそ、信頼できる業者からリビルト品を入手することが大切です。 エブリィでは、三菱キャンターをはじめとする小型・中型トラックの買取・販売はもちろん、エンジンパーツやリビルト品のご相談にも丁寧に対応いたします。
「エンジンを載せ替えてまだ使いたい」
「コストを抑えて走行性能を回復させたい」
「不要になったキャンターを高く売りたい」
どんなご相談でも、お気軽にお問い合わせください。あなたのトラックに最適な選択肢をご提案いたします。
中古トラックの売却を検討されている方はエブリィのかんたん買取査定もしくは海外委託販売をぜひご活用ください。
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