新潟市で中古トラックや農機具を買取・販売し、海外にも輸出しているエブリィです。今回は「トラック 買取り」のキーワードでお探しの方にも役立つ、**デフ（デファレンシャルギア）**に関する情報をご紹介します。
デフとは、トラックがスムーズにカーブを曲がるために欠かせない「差動装置」のことで、走行中の安全性や快適性に大きく関わる重要な部品です。万が一故障した場合には、思わぬ事故や走行不能の原因になることも。
ここでは、デフの基本的な役割や故障時の症状・対応方法に加え、コストを抑えながら短期間で修理できる「中古デフ」の活用方法も詳しく解説します。
そもそもデフとは？カーブ走行時に不可欠なパーツ
正式名称は「デファレンシャルギア」。エンジンから伝わる回転の力をタイヤに分配し、左右のタイヤの回転差を調整する役割を担います。
カーブを曲がるとき、内側のタイヤよりも外側のタイヤが多く回転する必要があります。このとき回転差をうまく調整しないと、タイヤが空転したり、ハンドル操作が重くなったりして安全な走行ができなくなるのです。
この問題を解消してくれるのが、まさにデフの働きです。
デフが故障するとどうなる？異音や走行不良に注意
デフにトラブルが発生した場合、まず現れるのが異音です。「ゴツン」「ガリガリ」「バキッ」といった音が後輪付近から聞こえたら、内部のギアがうまく噛み合っていない可能性があります。
特に次のような症状があれば、早急な点検や交換が必要です。
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カーブで車体がふらつく
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後輪付近から金属音がする
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異常な振動を感じる
原因としては、以下のようなことが考えられます。
🔧 ベアリングの摩耗
→ ギアの回転を支える重要な部品。経年劣化により異音が発生します。
🔧 デフオイルの劣化・漏れ
→ 潤滑性能が低下するとギアの摩耗が進み、結果的にデフ本体を破損させることも。
デフの修理・交換は「中古部品」も選択肢の一つ
「修理には時間がかかる」「新品部品は高い」そんな悩みを抱える方におすすめなのが、信頼できる中古デフの活用です。
中古部品であれば、納期が早く、コストを抑えて交換が可能。エブリィでは、三菱ファイターなどの人気車種を中心に、走行距離や年式別に厳選した中古デフを多数ラインナップしています。
📦 中古デフ例（2025年2月現在）
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三菱ふそう ファイター RリジットデフASSY（KK-FK61FJ / 2002年式 / 6.7万㎞）
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三菱ふそう ファイター RリジットデフASSY（2KG-FK62F / 2022年式 / 65.1万㎞）
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三菱ふそう ファイター RリジットデフASSY（PA-FK71R / 2006年式 / 34.1万㎞）
中古品であっても、エブリィでは多重チェック・分解洗浄・再検査を徹底し、安全性と品質をしっかり確保しています。もちろん出荷前にも最終確認を実施。
安全性・快適性にこだわるなら三菱ファイターもおすすめ！
最新の三菱ふそう ファイターには、以下のような先進的な運転支援機能が搭載されています。
🛑 アクティブ・ブレーキ・アシスト5
前方車両や歩行者を検知し、自動ブレーキで衝突リスクを軽減。
🚦 アクティブ・サイドガード・アシスト
左折時の巻き込み事故を防止する安全サポート機能。
🚛 ISS（アイドリングストップ＆スタート）
燃費を向上させ、排出ガスの削減に貢献。
中古ファイターの在庫も豊富に取り揃えておりますので、車両ごとの詳細情報もお気軽にお問い合わせください。
デフのトラブル対応や中古部品のことなら、まずはエブリィに相談を
「なるべく費用を抑えたい」「すぐに修理したい」そんな時こそ、中古部品を熟知したプロフェッショナルのサポートがカギです。
エブリィでは、専門知識を持った「トラック修理費カウンセラー」が常駐し、用途やご予算に合わせた最適な提案を行っています。
トラックのデフのことはもちろん、「トラック 買取り」に関するご相談も随時受付中です！
まとめ｜中古デフでコストを抑えてスピーディに修理！
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デフ（差動装置）はカーブ走行の際に重要な部品
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異音やふらつきがある場合は早めに交換がおすすめ
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中古デフなら納期も早く、費用も抑えられる
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エブリィでは三菱ファイターをはじめとした中古トラック・部品を豊富にご用意
「トラックの故障でお困りの方」「三菱ファイターの中古デフを探している方」「トラックを高く売りたい方」は、ぜひエブリィまでご連絡ください！
プロの目線でしっかりサポートいたします。
中古トラックの売却を検討されている方はエブリィのかんたん買取査定もしくは海外委託販売をぜひご活用ください。
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