日本の中古車は、耐久性・経済性の高さから世界各国で求められています。特にアフリカ諸国においては、信頼性のある商用車は生活やビジネスに欠かせない存在です。
今回エブリィでは、トヨタ プロボックスバン（UB-NCP50V）2003年式をコンゴ民主共和国へ輸出いたしました。プロボックスは日本国内では営業車や配送車として多くの企業に導入されてきた実用車であり、海外市場でも高い人気を誇ります。
この記事では、この車両の基本情報、なぜコンゴ民主共和国で支持されるのかという市場背景、現地からの声、そしてエブリィのサービスについて詳しくご紹介いたします。 続きを読む 【買取実績】トヨタ プロボックスバン（UB-NCP50V）2003年式をコンゴ民主共和国へ輸出しました
日本から世界各国へ輸出される中古車は、経済性と信頼性の高さから常に人気があります。その中でもSUVは特に需要が高く、島国や山岳地帯を持つ国々では欠かせない存在となっています。
今回エブリィでは、スズキ エスクード（CBA-TDA4W）2014年式をカリブ海に位置するグレナダへ輸出いたしました。グレナダは観光業が盛んな一方で、丘陵地や狭い道が多く、頑丈で小回りの効く車が求められています。エスクードはそうした環境にぴったり合致し、多くの現地ユーザーから高い評価を受けています。
本記事では、輸出したエスクードの基本情報、グレナダ市場での人気の理由、現地のお客様の声、そしてエブリィのサービスについてご紹介します。 続きを読む 【買取実績】スズキ エスクード（CBA-TDA4W）2014年式をグレナダへ輸出しました
日本の中古車は、その品質の高さと長寿命で、世界中の国々から厚い信頼を得ています。特にアフリカ諸国では、日本製のバンやトラックが日常生活からビジネスまで幅広く活用されており、多くの人々の生活基盤を支えています。
今回エブリィでは、1994年式のトヨタ ハイエースワゴン（型式：Y-KZH120）をモザンビークへ輸出しました。1990年代のハイエースは、堅牢な設計とシンプルな構造で知られ、現在も現役で活躍している車両が数多く存在します。モザンビークのように広大な国土と多様な地形を持つ国では、信頼性の高い中古車が社会の発展に大きく貢献しています。
本記事では、輸出した車両の基本情報、モザンビーク市場での人気の背景、現地のお客様の声、そしてエブリィのサービスについて詳しくご紹介します。 続きを読む 【買取実績】トヨタ ハイエースワゴン（Y-KZH120）1994年式をモザンビークへ輸出しました
日本の中古車は世界中で高い評価を受けています。その中でも三菱「パジェロ」は、四輪駆動の本格SUVとして、長年にわたり国内外で愛されてきたモデルです。
今回エブリィでは、2011年式の三菱パジェロ（型式：GH-H77W）をタンザニアへ輸出しました。タンザニアはアフリカ東部に位置し、広大な国土と多様な地形を持つ国です。都市部の舗装道路から、地方の未舗装路、さらにはサファリや鉱山地帯など、あらゆるシーンで自動車が必要とされています。
そのため、悪路に強く信頼性の高い日本のSUVは非常に人気があり、中でもパジェロはその代表格といえる存在です。この記事では、輸出した車両の基本情報、タンザニア市場における需要背景、現地のお客様の声、そしてエブリィのサービスについて詳しくご紹介します。 続きを読む 【買取実績】三菱パジェロ（GH-H77W）2011年式をタンザニアへ輸出しました
日本の中古トラックは、世界中で高い評価を得ています。その中でも日産が誇る「アトラス」は、小型から中型の幅広い用途に対応できる万能トラックとして、さまざまな国に輸出されています。
今回は、2017年式の日産アトラス（型式：TC-SH4F23）をドミニカへ輸出した事例をご紹介します。ドミニカは中南米に位置し、観光業や物流業が盛んな国です。道路環境や産業構造から、日本製の耐久性と信頼性を持つトラックは常に求められており、その需要は年々高まっています。
この記事では、輸出した車両の詳細情報、ドミニカ市場での人気の理由、現地のお客様から寄せられた声、そして最後にエブリィのサービスについて解説します。 続きを読む 【買取実績】日産アトラス（TC-SH4F23）2017年式をドミニカへ輸出しました
日本の中古車は、その高い品質と信頼性からアジア各国で大変人気があります。特に近年、東南アジアの新興国では、生活水準の向上とともに自家用車や商用車への需要が急増しています。
今回エブリィが輸出したのは、三菱 RVR（DBA-GA3W）・2010年式です。輸出先は東南アジアのミャンマー。ヤンゴンをはじめとする都市部では渋滞や道路事情に対応できるコンパクトSUVの人気が高まっており、その中でもRVRは優れた燃費性能と扱いやすいサイズ感で注目されています。
この記事では、この車両の基本情報、なぜミャンマーで人気なのか、現地のお客様の声、そしてエブリィのサービスについて詳しく解説します。 続きを読む 【買取実績】三菱 RVR（DBA-GA3W）2010年式をミャンマーへ輸出しました
日本で使用されてきた中古農業機械は、耐久性や操作性の高さから世界各国で高い需要を誇ります。今回ご紹介するのは、ヤンマー 耕運機（YA80）をグアテマラへ輸出した事例です。
グアテマラは中米に位置する農業大国であり、コーヒーやバナナ、とうもろこしなどが主要な農産物です。特に小規模農家の数が多く、農作業を効率化するために小回りの利く農業機械が必要とされています。大規模トラクターだけではなく、コンパクトな耕運機も現地では非常に重宝されているのです。
この記事では、輸出した車両の詳細情報から、なぜこのモデルがグアテマラで人気なのか、実際のバイヤーからの声、そしてエブリィのサービスについて詳しくご紹介します。 続きを読む 【買取実績】ヤンマー 耕運機（YA80）をグアテマラへ輸出しました
日本製の農業用トラクターは、世界中の農家から高い信頼を得ています。特に中南米では、農業が国の経済を支える重要な産業であるため、効率的で耐久性の高い農機具への需要が絶えません。
今回エブリィが輸出したのは、ヤンマー トラクター（EF342V）です。輸出先は中米のグアテマラ。世界有数のコーヒー産地として知られるこの国では、トラクターは農業の効率化に欠かせない存在となっています。
本記事では、輸出車両の詳細情報、なぜヤンマー EF342V がグアテマラで選ばれるのか、現地のお客様の声、そしてエブリィの買取・輸出サービスについて詳しくご紹介します。 続きを読む 【買取実績】ヤンマー トラクター（EF342V）をグアテマラへ輸出しました
日本の中古農業機械は、アジアやアフリカだけでなく、中南米諸国でも広く需要があります。今回ご紹介するのは、クボタ トラクター（KL410H）をグアテマラへ輸出した事例です。
グアテマラは中米に位置し、豊かな自然と肥沃な土地を持つ農業国です。コーヒーやバナナ、サトウキビなどの農産物を主要な輸出品とし、国民の多くが農業に従事しています。そのため、効率的かつ長期間使用可能なトラクターの需要は非常に高く、日本の中古トラクターは現地農家にとって欠かせない存在となっています。
この記事では、輸出された車両の詳細情報、グアテマラ市場で人気を集める理由、現地からの声、そしてエブリィのサービスについてご紹介します。 続きを読む 【買取実績】クボタ トラクター（KL410H）をグアテマラへ輸出しました
日本の中古トラックは、アフリカ各国で長年にわたり高い評価を得ています。今回ご紹介するのは、三菱キャンター（KK-FE53EEV）・2001年式をザンビアへ輸出した事例です。ザンビアはアフリカ南部に位置し、鉱業や農業、物流など多様な産業を抱える国であり、信頼性の高い中型トラックの需要が絶えません。その中でも「キャンター」は、日本国内外で培われた信頼を背景に、多くのユーザーから選ばれてきました。
この記事では、このキャンターの基本情報から、なぜザンビアで人気なのか、輸出プロセスや現地の反応までを詳しく解説します。中古車輸出を検討されている方や、日本のトラックに興味をお持ちの方に役立つ内容となっています。 続きを読む 【買取実績】三菱キャンター（KK-FE53EEV）2001年式をザンビアへ輸出しました
