日本が誇る本格クロスカントリー車、トヨタ ランドクルーザー プラド。中でも1990年代に登場した70系プラド（Q-LJ78W）は、頑丈なボディと信頼性の高いディーゼルエンジンで、今も世界中のファンから愛されています。
今回エブリィでは、1993年式のランドクルーザープラド（Q-LJ78W）をオーストラリアへ輸出しました。
オーストラリアは過酷な自然環境と広大な国土を持ち、タフな4WD車が生活や産業の一部となっている国です。そんな環境にマッチした「78プラド」が今も選ばれ続けている理由を、輸出実績とともに詳しくご紹介します。 続きを読む 【買取実績】トヨタ ランドクルーザープラド（Q-LJ78W）・1993年式をオーストラリアへ輸出｜“78プラド”が今も選ばれる理由とは？
今回ご紹介するのは、1989年式 トヨタ タウンエーストラック（型式：S-CM65）をオーストラリアへ輸出した事例です。
タウンエーストラックは、かつて日本国内で配送業や建築現場など、さまざまなビジネスシーンで活躍していた小型トラックです。今でもその堅牢なボディと扱いやすさが評価されており、ヴィンテージトラックとしての価値も見直されています。
特にオーストラリアでは、旧車文化が根付いており、機能的かつメンテナンス性に優れた日本製トラックはコレクターや業務用ユーザーの間で根強い人気があります。この記事では、S-CM65型の基本スペック、市場背景、現地の声を交えながら、輸出の様子をご紹介します。 続きを読む 【買取実績】トヨタ タウンエーストラック（S-CM65）・1989年式をオーストラリアへ輸出｜ヴィンテージの価値が光る名車
今回ご紹介するのは、2002年式・三菱 パジェロ（型式：GH-V75W）をオーストラリアへ輸出した事例です。
パジェロは日本のみならず世界中で愛されてきた本格SUVであり、その優れた走破性能と耐久性から、過酷な環境下でも頼りになる存在として知られています。特にオーストラリアでは広大なアウトバック（内陸部）を走行する機会が多く、4WD車両への需要が非常に高い市場です。
この記事では、三菱パジェロ（GH-V75W）の詳細仕様とともに、オーストラリアでの人気の理由や輸出プロセス、現地バイヤーからのフィードバックをご紹介します。 続きを読む 【買取実績】三菱 パジェロ（GH-V75W）・2002年式をオーストラリアへ輸出｜オフロード王者が選ばれる理由とは？
日本の高品質な中古車は、世界中で高い評価を受けており、特にカリブ海地域においてはその信頼性と実用性が多くのユーザーに支持されています。今回ご紹介するのは、**2008年式・日産 セレナ（DBA-NC25）**のセントルシアへの輸出事例です。
セレナは、ミニバンとしての高い居住性と多用途性を兼ね備えており、家族の移動手段としても、法人・団体の業務用車両としても非常に人気の高いモデルです。この記事では、セントルシアでの需要背景や、輸出におけるプロセス、現地のバイヤーからの声をもとに、エブリィの信頼性とサービス内容を詳しくご紹介します。 続きを読む 【買取実績】日産 セレナ（DBA-NC25）・2008年式をセントルシアへ輸出｜家族にも業務にも最適な万能ミニバン
エブリィでは、日本国内で大切に乗られてきた中古車を世界各国へ輸出する事業を展開しており、その一台一台にストーリーがあります。今回ご紹介するのは、1997年式のトヨタ セルシオ（型式：E-UCF20）を、南半球の大国・オーストラリアへ輸出した事例です。
セルシオは、国内では「トヨタのフラッグシップセダン」として広く知られており、海外ではレクサスLSとして展開されるなど、世界的にも高級車の代名詞となってきました。オーストラリアにおいても、近年はJDM（Japanese Domestic Market）ブームの高まりにより、こうした90年代の国産高級車に再び注目が集まっています。
本記事では、セルシオの基本スペック、オーストラリア市場における人気の理由、現地のユーザーの声、そしてエブリィの対応について詳しくご紹介します。 続きを読む 【買取実績】トヨタ セルシオ（E-UCF20）1997年式をオーストラリアへ輸出しました
日本車はその品質と耐久性の高さから、世界中で信頼されている存在です。特にアフリカ市場では、日本から輸出された中古車の需要が年々高まっており、日常の移動手段としてだけでなく、ビジネスや観光業など、さまざまな分野で活用されています。
今回エブリィがケニアへ輸出したのは、ホンダ ヴェゼル（型式：DBA-RU1）2017年式です。ホンダが誇るコンパクトSUVであるヴェゼルは、都市部と地方を行き来する多様なニーズに対応できる車種として高い人気を誇っています。
本記事では、ヴェゼルがケニアでなぜ支持されているのか、その魅力や現地の反応、エブリィによる輸出のプロセスなどについて詳しくご紹介いたします。 続きを読む 【買取実績】ホンダ ヴェゼル（DBA-RU1）2017年式をケニアへ輸出しました
エブリィは日本全国から高品質な中古車を買い取り、世界中のニーズに応じて輸出を行っています。今回ご紹介するのは、**1991年式の三菱 キャンター（型式：U-FE317B）**をアフリカ南東部に位置する国「モザンビーク」へ輸出した事例です。
三菱キャンターは長年にわたって世界中で高く評価されてきた小型トラックであり、特にアフリカ市場においてはその堅牢性と維持のしやすさから、物流や建設、農業など様々な分野で活躍しています。
本記事では、この車両がなぜモザンビークで求められるのか、現地での使用用途、輸出までのプロセス、そしてお客様の声を交えながらご紹介いたします。 続きを読む 【買取実績】三菱 キャンター（U-FE317B）1991年式をモザンビークへ輸出しました
エブリィでは日本全国から高品質な中古車を買取し、世界中へと輸出しています。今回ご紹介するのは、2014年式の「トヨタ アルファード（DBA-ANH20W）」をカリブ海の美しい国、アンチグアへ輸出した事例です。
アンチグア・バーブーダは、観光業を中心とした経済を持つ島国であり、観光客向けの送迎車両や高級志向の個人ユース車へのニーズが年々高まっています。その中でも、トヨタ アルファードは「快適性・信頼性・高級感」の三拍子が揃ったモデルとして注目を集めています。
この記事では、この型式の車両がアンチグア市場でなぜ人気を得ているのか、実際の輸出プロセス、現地からの反応などを詳しくご紹介します。 続きを読む 【買取実績】トヨタ アルファード（DBA-ANH20W）2014年式をアンチグアへ輸出しました
今回ご紹介するのは、日本国内で長年活躍してきた1998年式「トヨタ コースター（型式：KC-HZB50）」を、アフリカ中央部に位置するコンゴ民主共和国へ輸出した事例です。
コンゴ民主共和国（以下：DRC）は、資源が豊富で人口も増加している成長市場ですが、交通インフラの整備がまだ発展途上にあります。そのような状況下で、中古の日本車は「頑丈で信頼できる移動手段」として高く評価されています。
特にトヨタ コースターは、都市間の中距離輸送や、ミニバスとしての公共交通、さらにはスクールバスやチャーターバスとしても幅広く活用されており、その多用途性と耐久性から高い需要を誇ります。
本記事では、この車両の特徴や輸出プロセス、市場での人気の理由、そして現地からのフィードバックなどを詳しく解説し、エブリィの中古車買取・輸出サービスの実績としてご紹介いたします。 続きを読む 【買取実績】トヨタ コースター（KC-HZB50）1998年式をコンゴ民主共和国へ輸出しました
エブリィでは、日本国内で使用されていた高品質な中古車両を世界中へ輸出しています。今回は、日産の中型バス「シビリアン（PDG-EHW41）」2010年式をカリブ海の島国、セントビンセントへ輸出した事例をご紹介いたします。
日本の中古バスは、そのメンテナンス状態の良さや高い耐久性から、世界各国で高い評価を受けています。特にセントビンセントのような島国では、小回りが利き、乗客数にも対応できる中型バスの需要が年々高まっており、シビリアンのようなモデルが重宝されています。
この記事では、今回輸出された車両の詳細や現地でのニーズ、バイヤーからのフィードバック、そしてエブリィの買取・輸出サービスについて詳しくお伝えします。 続きを読む 【買取実績】日産 シビリアン（PDG-EHW41）・2010年式をセントビンセントへ輸出しました
