今回は、モザンビークへの輸出のために「三菱キャンター平ボディ・U-FE317B・4D33エンジン・4,200cc」を買取いたしました。こちらは、現地でご活用いただいているお客様からいただいた写真です。このキャンタートラックは、日本国内でも耐久性に優れ、使い勝手が良いことで評価が高いモデルです。特に、旧式の4D33エンジンを搭載したこのモデルは、信頼性と強靭さで注目されています。では、なぜこのモデルがモザンビークで必要とされているのか、その背景を詳しくご紹介いたします。
いすゞエルフ冷凍トラックがウガンダで活躍する理由とは？
この度、エブリィでは「いすゞ エルフ冷凍トラック（型式: NHR85AN・エンジンモデル: 4JJ1T・排気量: 2,990cc）」を買取し、ウガンダへ輸出いたしました。お客様から頂いた写真には、新しく手にしたトラックを前にした満足げな表情が印象的です。このお客様はウガンダでいちご農園を経営されており、生産されたいちごを都市部や周辺地域の市場まで新鮮な状態で届けるために、この冷凍トラックを導入されました。ウガンダ国内での農産物の輸送において、冷凍機能を持つトラックの需要は年々高まっています。
この度、エブリィでは「三菱ファイターダンプ・FK618G・6D17エンジン・8,200cc」を買取り、ウガンダへ輸出しました。長年使用されたトラックでも、エブリィの海外輸出ネットワークを活かすことで、高価買取りが実現しました。以下は、受け取ったお客様からの写真です。
エブリィでは、長年使用された中古トラックを高価買取りし、海外へ直接輸出しています。この度は「三菱キャンター平ボディ・KK-FE53EEV・4M51エンジン・5,240cc」をザンビアのお客様に輸出しました。お客様に大変ご満足いただき、受け取った際の写真とともにお礼のメッセージをいただいております。
お客様のコメント： 「キャンターの状態が非常に良く、すぐに現場で使用できることに感謝しています。エブリィの対応も迅速で信頼できるものでした。」
今回、弊社が買取しザンビアへ輸出したのは「いすゞエルフ平ボディトラック・S-NHR55E・4JB1エンジン・2,770cc」です。このモデルは、その頑丈さと耐久性から、特にザンビアのような過酷な環境でも大きな支持を得ています。以下では、このトラックがなぜ現地で高い需要を誇っているのか、そしてその魅力について詳しくご紹介いたします。
先日、エブリィでは「いすゞフォワードダンプ・PB-FRR35C3S・６HL1エンジン・7,160cc」の買取を行い、ウガンダのお客様に輸出しました。こちらは到着後にお客様からいただいた写真です。笑顔でトラックと共に立つ姿が、信頼と満足を物語っています。
「日本から届いたこのいすゞフォワードダンプにはとても満足しています。ウガンダの道路状況でも問題なく走行でき、積載力も十分で、私たちの仕事がとても効率的になりました。」
エブリィでは「三菱フソウファイター冷凍トラック・KL-FQ61FM・6M60エンジン・7,540cc」を買取りし、ザンビアへ輸出しました。このトラックは、日本製の高品質な冷凍機能を備えており、現地でも大変重宝されています。実際にお客様からいただいた写真をご紹介しますが、納車されたトラックが今後どのように活躍していくのか期待が高まります。
新潟市のお客様から買取りさせていただきました。
2016年3月登録 / DBA-DJ3FS / 1,300cc / 16.5万キロ
こちらのデミオ。製造から7年が経過していて16万キロ以上走行していますが、実はケニアに大人気の中古車になります。
買取り後にケニアへ輸出したトヨタプロボックスバンの写真が送付されてきました。
こちらのプロボックスバンは中古車販売店から業販買取りをさせていただきました。
