エブリィでは、全国各地から買取した高品質な中古車を、海外のニーズに応じて適切なマーケットへ輸出しています。今回はその中でも特に実用性が高く、世界中で根強い人気を誇るモデル、トヨタ プロボックスバン（DBE-NCP160V）・2015年式をケニアへ輸出した事例をご紹介します。
トヨタ プロボックスは、日本国内では営業車や商用車として定評があり、低燃費・高積載・壊れにくいという三拍子そろった実力派です。こうした車両は、物流インフラが発展途上にあるケニアのような国において、極めて重要な役割を担っています。
この記事では、車両のスペックやケニアでの人気の理由、現地バイヤーの声、そしてエブリィの買取サービスについて詳しく解説します。 続きを読む 【買取事例】トヨタ プロボックスバン（DBE-NCP160V）・2015年式をケニアへ輸出しました
近年、アフリカ市場における日本車の需要はますます高まっており、特に低燃費・高耐久性のコンパクトカーは圧倒的な人気を誇っています。今回ご紹介するのは、2014年式 トヨタ アクア（型式：DAA-NHP10）をケニアへ輸出した事例です。
ケニアでは、首都ナイロビを中心に都市化が急速に進んでおり、交通渋滞や燃料コストの高騰が社会的課題となっています。そうした背景の中、ハイブリッド車であるトヨタ アクアは、経済性・環境性能・信頼性の3拍子が揃った車両として、非常に注目されています。
本記事では、輸出したアクア（DAA-NHP10）の車両情報、なぜこのモデルがケニアで人気を集めているのか、現地での反応、そしてエブリィの買取・輸出サービスについて詳しくご紹介します。 続きを読む 【買取事例】トヨタ アクア（DAA-NHP10）・2014年式をケニアへ輸出しました
エブリィでは、日本国内で使用されていた高品質な中古車を、必要とされる世界各国へと輸出しています。今回ご紹介するのは、2013年式の日野 デュトロ（型式：TKG-XZU710M）をジャマイカへ輸出した事例です。
商用トラックとして世界中で高い評価を受けている日野 デュトロは、その耐久性や積載能力、コストパフォーマンスの良さから、特に発展途上国において広く活用されています。ジャマイカでもこの傾向は顕著であり、多くの事業者が中古の日本製トラックを導入しています。
この記事では、日野 デュトロ（TKG-XZU710M）の基本仕様、なぜジャマイカで人気があるのか、市場背景や現地バイヤーの声を交えながら、エブリィの買取・輸出サービスの魅力についてご紹介します。 続きを読む 【買取事例】日野 デュトロ（TKG-XZU710M）・2013年式をジャマイカへ輸出しました
エブリィでは、日本国内で使用されていた高品質な中古車を、世界中のお客様へお届けする輸出事業を展開しています。今回ご紹介するのは、2006年式のフォード エスケープ（型式：TA-EP3WF）をコンゴ民主共和国へ輸出した事例です。
フォード エスケープは、北米で人気を博したコンパクトSUVであり、日本でも一時期販売されていたモデルです。日本では日常使いに適したSUVとしてファミリー層から支持されましたが、海外市場ではその走破性・耐久性・積載力などが高く評価され、特にアフリカ地域での需要が年々高まっています。
この記事では、エスケープの特徴や輸出先であるコンゴ民主共和国でのニーズ、現地のバイヤーの声、そしてエブリィの買取サービスについて詳しく解説します。 続きを読む 【買取事例】フォード エスケープ（TA-EP3WF）・2006年式をコンゴ民主共和国へ輸出しました
エブリィでは、日本国内で使用されていた高品質な中古車を、アフリカ諸国を中心に世界中へ輸出しています。今回は、1997年式のトヨタ カリーナ（型式：E-AT211）をコンゴ民主共和国へ輸出した事例をご紹介します。
トヨタ カリーナは、セダンとしての快適性と信頼性の高さから、海外の市場でも根強い人気があります。特にコンゴ民主共和国では、道路事情やメンテナンス環境を考慮した際に、日本車の品質と信頼性が高く評価されています。
本記事では、このカリーナ（E-AT211）の仕様や特徴、なぜコンゴで需要があるのか、現地のバイヤーの反応、そしてエブリィの買取・輸出サービスについて詳しくお伝えします。 続きを読む 【買取事例】トヨタ カリーナ（E-AT211）・1997年式をコンゴ民主共和国へ輸出しました
アフリカ諸国では、日本の中古車が経済活動のインフラを支える存在として日々活躍しています。中でも、燃費性能・耐久性・整備性に優れた商用車は特に重宝されており、今回はその代表的な一台である「トヨタ プロボックスバン（CBE-NCP51V）・2005年式」をコンゴ民主共和国へ輸出した実績をご紹介します。
日本では配送業や営業車として高い稼働率を誇っていたプロボックス。そのシンプルな構造と高い信頼性は、道路事情や整備環境が厳しい国々でも大きなメリットになります。この記事では、この車両がなぜコンゴ民主共和国で高く評価されているのか、輸出の流れや現地の反応を交えて詳しくお伝えします。 続きを読む トヨタ プロボックスバン（CBE-NCP51V）をコンゴ民主共和国へ輸出｜シンプルで信頼される万能バンの実力とは？
日本の中古車が世界中で第二の人生を歩んでいる今、スバル車の存在感も年々高まっています。今回は、2006年式のスバル フォレスター（型式：CBA-SG5）を、東アフリカのウガンダ共和国へ輸出した実績についてご紹介いたします。
フォレスターは、スバル独自の水平対向エンジンとシンメトリカルAWD（全輪駆動）を搭載した、本格派のクロスオーバーSUV。都市部でも自然の中でもその性能を発揮し、世界中で多くのユーザーに愛されています。
この記事では、CBA-SG5型フォレスターのスペック、ウガンダ市場での人気の理由、実際に輸出された際のプロセスと現地の反応について詳しく解説します。 続きを読む スバル フォレスター（CBA-SG5）をウガンダへ輸出｜走破性と安心感が支持されるクロスオーバーSUV
日本国内で活躍してきた高品質な中古商用車は、世界中のビジネスの現場で今も活躍しています。今回は、2014年式のいすゞ エルフ（型式：TQG-NPR85AN）をアフリカ・ウガンダ共和国へ輸出した実績をご紹介します。
いすゞ エルフは、日本の小型トラック市場で圧倒的な人気を誇り、数十年にわたり進化を重ねてきた信頼のシリーズです。国内では配送や建設、農業などさまざまな分野で使用されてきましたが、その性能と整備性の高さから、海外でも絶大な支持を得ています。
この記事では、TQG-NPR85AN型のスペックとともに、ウガンダ市場での需要背景や現地の評価、エブリィのサポート内容などを詳しくご紹介します。 続きを読む ウガンダへ輸出されたいすゞ エルフ（TQG-NPR85AN）2014年式｜堅牢な働くトラックが現地ビジネスを支える
日本から世界へ広がる信頼の中古車ネットワーク——その一翼を担うエブリィでは、豊富な車種の中から各国のニーズに合わせた輸出を行っています。今回は、2013年式のトヨタ マークX（型式：DBA-GRX130）をウガンダ共和国へ輸出した実績をご紹介します。
アフリカ諸国の中でもウガンダは、個人による中古車需要が高く、特にトヨタ車はその信頼性・品質・部品供給の面でトップクラスの支持を得ています。その中でもマークXは、スポーティさと高級感を兼ね備えたミッドサイズセダンとして人気が高まっています。
本記事では、マークX（GRX130）の詳細なスペックとともに、ウガンダ市場での人気の理由、実際のユーザーの声などを交えてお伝えいたします。 続きを読む トヨタ マークX（DBA-GRX130）をウガンダへ輸出｜高級感と走行性能で選ばれるプレミアムセダン
日本国内で活躍していた中古車が、海を越えて新たな活躍の場を見つける——それがエブリィの中古車輸出事業の原点です。今回は、2001年式の「三菱 キャンター（KK-FE63EG）」を東アフリカのタンザニアへ輸出した実績をご紹介いたします。
キャンターは、日本の物流や建設業界で長年にわたり高い評価を得てきた小型〜中型トラックシリーズの代表格です。中でもKK-FE63EG型は、そのシンプルな構造と整備性の高さ、耐久性、そしてパワーのバランスに優れ、世界中の様々な環境で活躍してきました。
この記事では、当該車両のスペック、タンザニア市場における需要背景、現地のお客様の声などを通じて、このモデルの魅力を改めて掘り下げていきます。 続きを読む タンザニアへ輸出された三菱キャンター（KK-FE63EG）2001年式｜堅牢な中型トラックが現地の物流を支える
