1. はじめに
アフリカ南東部に位置するマラウィは、内陸国でありながら農業を基盤とした経済を支えるために物流インフラの整備が急務とされています。都市部と地方を結ぶ道路は改善が進んでいるものの、未舗装道路も多く存在し、安定した輸送力を持つ車両が求められています。
「レンジャー」カテゴリーアーカイブ
【買取実績】日野 レンジャー（BKG-FD7JLYA）2008年式をザンビアへ輸出しました
1. はじめに
日本の中古トラックは、耐久性や信頼性の高さからアフリカ諸国で大きな需要があります。その中でもザンビアは、内陸国という地理的特徴から陸上輸送に大きく依存しており、商用トラックの需要が特に高い国です。
今回ご紹介するのは、日本から輸出された 日野 レンジャー（BKG-FD7JLYA／2008年式） です。
中型トラックの代表格であるレンジャーは、運送業、建設業、農業分野において幅広く活躍できるモデルであり、ザンビア市場でも人気が高まっています。この記事では、車両の基本情報や現地の市場背景、実際のバイヤーからの声をご紹介します。 続きを読む 【買取実績】日野 レンジャー（BKG-FD7JLYA）2008年式をザンビアへ輸出しました
【買取実績】日野レンジャー（PB-FC6JCFA）2005年式をセントルシアへ輸出
1. はじめに
エブリィでは、日本で使用されていた中古トラックやバスを世界各国へ輸出しています。今回は、カリブ海に位置するセントルシアへ輸出した「日野レンジャー（PB-FC6JCFA）・2005年式」の事例をご紹介します。
セントルシアは観光業を中心に経済が発展している国で、物流や建設需要も高まっています。その中で、日本の中古トラックは現地の輸送・建設業者にとって大きな戦力となっています。特に日野レンジャーは、中型トラックの中でもバランスが良く、セントルシアのように道路環境や用途が多様な国で高い評価を得ています。
この記事では、この車両の詳細や、なぜセントルシアで人気があるのか、さらに現地のお客様の声をご紹介しながら、エブリィの輸出実績を解説していきます。 続きを読む 【買取実績】日野レンジャー（PB-FC6JCFA）2005年式をセントルシアへ輸出
【買取実績】日野 レンジャー（PB-FC6JCFA）・2005年式をサモアへ輸出しました
1. はじめに
日本から世界へ高品質な中古車をお届けする EVERY Co Ltd です。
私たちは2006年の創業以来、トラック・バス・乗用車・農機具など幅広い中古車を取り扱い、これまでに100ヵ国以上へ輸出してきました。
【買取実績】日野 レンジャー（TKG-FD7JLAG）2012年式をザンビアへ輸出
1. はじめに
エブリィでは、これまでに数多くの中古トラックをアフリカ各国へ輸出してきました。その中でも特に人気が高いのが、日野自動車の中型トラック「レンジャー」です。今回輸出したのは、2012年式・TKG-FD7JLAG型のレンジャーで、行き先はアフリカの内陸国ザンビアです。
ザンビアは鉱業や農業が主要産業であり、資材輸送や農産物の運搬に欠かせない中型トラックの需要が非常に高い国です。舗装道路も増えてきましたが、依然として未舗装道路も多いため、耐久性のあるトラックが求められています。日本製の中古トラックは、その品質と価格のバランスから現地バイヤーに選ばれ続けています。
この記事では、輸出したレンジャーの詳細情報、ザンビア市場での人気の理由、そして現地バイヤーの声をご紹介します。 続きを読む 【買取実績】日野 レンジャー（TKG-FD7JLAG）2012年式をザンビアへ輸出
【買取実績】日野 レンジャー（KK-FD1JLEA）・2002年式をザンビアへ輸出しました
1. はじめに
エブリィでは、日本国内で使用された中古車を世界各地へ輸出しており、特に商用トラックは多くの国々で高い需要を誇ります。今回は、アフリカ南部に位置するザンビアへ輸出した「日野 レンジャー（KK-FD1JLEA）・2002年式」をご紹介します。
ザンビアは内陸国であり、輸送インフラが経済発展に直結する国です。そのため、耐久性に優れた日本製トラックへの依存度が高く、日野レンジャーは現地の物流や建設現場で欠かせない存在となっています。本記事では、このモデルの特長やザンビア市場における人気の理由、さらに現地から届いた声について詳しく解説します。 続きを読む 【買取実績】日野 レンジャー（KK-FD1JLEA）・2002年式をザンビアへ輸出しました
【買取実績】日野レンジャー（QKG-FE7JPAG）・2013年式をザンビアへ輸出しました
1. はじめに
今回は、日野自動車の中型トラック「レンジャー（QKG-FE7JPAG）」2013年式を、日本からザンビアへ輸出した事例をご紹介します。
日本国内では主に物流業や建設業で活躍する日野レンジャーですが、その優れた性能と信頼性から、海外でも非常に高い人気を誇っています。特にザンビアでは、都市部・地方問わず様々な産業で使用されており、中古トラック市場において日野レンジャーは「定番モデル」として確固たる地位を築いています。
この記事では、ザンビアにおけるニーズの背景や、実際に輸出された車両の仕様、現地バイヤーからの声なども交えて、車両の魅力とエブリィの輸出支援サービスについて詳しく解説していきます。 続きを読む 【買取実績】日野レンジャー（QKG-FE7JPAG）・2013年式をザンビアへ輸出しました
【買取実績】日野レンジャー（KK-GD1JJDA）2001年式をザンビアへ輸出しました
1. はじめに
エブリィでは、日本国内で役目を終えた商用車を、世界各国のニーズに合わせて再活用できるようサポートしています。今回ご紹介するのは、2001年式の日野レンジャー（型式：KK-GD1JJDA）をアフリカ南部の内陸国・ザンビアへ輸出した事例です。
日野レンジャーは、日本の中型トラック市場で長年の信頼を築いてきたモデルであり、その堅牢性と整備性の高さから、海外市場でも継続的な需要があります。とくにザンビアのようなインフラ整備途上の国においては、「壊れにくく長く使える中古車」として日本車が圧倒的な人気を誇っています。
本記事では、輸出車両の基本スペック、ザンビア市場での人気の理由、現地バイヤーの声、そしてエブリィの買取・輸出サポート体制について詳しくご紹介します。 続きを読む 【買取実績】日野レンジャー（KK-GD1JJDA）2001年式をザンビアへ輸出しました
【買取実績】日野レンジャー（KC-FD2JKCA）1998年式をザンビアへ輸出しました
1. はじめに
エブリィでは、日本国内で使用されていた高品質な中古車両を世界各国へ輸出しています。今回は、ザンビア共和国に向けて輸出した1998年式の日野レンジャー（型式：KC-FD2JKCA）をご紹介します。
アフリカ内陸国であるザンビアでは、日本製中古トラックの需要が年々高まっており、特に信頼性とコストパフォーマンスに優れた車両が選ばれています。その中でも、日野レンジャーは中型トラックとして定評があり、様々な用途で活用されています。
この記事では、今回輸出した車両の詳細情報をはじめ、なぜ日野レンジャーがザンビア市場で人気なのか、実際の現地の反応、そして弊社エブリィの買取サービスについてご紹介します。 続きを読む 【買取実績】日野レンジャー（KC-FD2JKCA）1998年式をザンビアへ輸出しました
【買取実績】日野レンジャー（LDG-GK8JKAA）2013年式をアンチグアへ輸出｜中型トラックが島国物流を支える理由
1. はじめに
中米のカリブ海に浮かぶ美しい島国、アンチグア・バーブーダ。その穏やかな景観からは想像しにくいかもしれませんが、近年、国内物流や観光開発に伴う輸送ニーズが急増しています。特に、島内物流や建設業において日本製トラックの需要は非常に高く、なかでも「日野レンジャー」は実用性と耐久性を兼ね備えた人気モデルとして知られています。
今回は、エブリィが2013年式の日野レンジャー（型式：LDG-GK8JKAA）をアンチグアへ輸出した実績についてご紹介します。
この記事では、車両の基本情報、市場での人気の背景、実際の輸出対応について、そして現地のお客様の声を通じて、なぜこのトラックが選ばれるのかを詳しく解説していきます。 続きを読む 【買取実績】日野レンジャー（LDG-GK8JKAA）2013年式をアンチグアへ輸出｜中型トラックが島国物流を支える理由