今回は、日本で買取された「三菱 ファイター（PA-FK61R）」が、東アフリカの内陸国ブルンジへ輸出された事例をご紹介します。ブルンジは近年、中古トラックやバスの需要が高まっており、特に日本製の車両はその信頼性と耐久性から高く評価されています。
今回輸出された三菱 ファイターは、商業輸送の中心を担う中型トラックであり、道路環境が過酷なブルンジでも安定して活躍できる堅牢なモデルです。この記事では、車両のスペック、輸出の背景、現地での人気の理由、そしてお客様の声を通して、三菱 ファイターがいかに現地で信頼されているかをお伝えします。 続きを読む 【買取実績】三菱 ファイター（PA-FK61R）・2006年式をブルンジへ輸出しました
近年、アフリカ市場では日本製中古車の需要が急増しており、特にトラック分野ではその信頼性と耐久性が高く評価されています。今回ご紹介するのは、日本国内で活躍していた「三菱 フソウトラック（U-FV416JD）」をタンザニアへ輸出した実績です。
U-FV416JDは、三菱ふそうが誇る大型トラックのひとつで、その堅牢な車体構造と優れた積載性能により、1990年代から現在に至るまで世界中で高い評価を受けてきました。日本国内では老朽化を理由に使用を終えた車両も、タンザニアなど新興国では「まだまだ現役」として活躍の場を見つけています。
本記事では、この車両の詳細なスペック、市場背景、現地バイヤーの声を踏まえながら、なぜこのトラックが海外で高く評価されているのかを紐解いていきます。 続きを読む 【買取実績】三菱 フソウトラック（U-FV416JD）・1994年式をタンザニアへ輸出しました
今回ご紹介するのは、日本国内で買取した「三菱 ローザ（型式：KC-BE644G）」を、アフリカ東部に位置するタンザニアへ輸出した事例です。エブリィでは日本国内で使用されていた高品質な中古バスを、用途や環境にマッチした海外の市場へ届ける取り組みを継続しており、本案件もその一環です。
三菱ローザは、日本国内では小型観光バスや送迎バスとして長年愛用されてきた名車です。その信頼性と整備性の高さから、アフリカ諸国でも高い需要があります。今回は、なぜこの車がタンザニアで選ばれたのか、輸出までの流れ、現地での活用状況などを詳しく解説します。 続きを読む 【買取実績】三菱 ローザ（KC-BE644G）・1998年式をタンザニアへ輸出しました
日本で活躍した商用車が、海外の物流や経済活動に再び命を吹き込まれ、新たな舞台で活躍している——それが、私たちエブリィが日々実現しているミッションの一つです。
今回ご紹介するのは、2003年式の三菱 キャンター（型式：KK-FB70ABX）をアフリカ・ザンビア共和国に輸出した事例です。ザンビアではインフラ整備が進む一方で、信頼性の高い中古トラックの需要が年々増加しています。中でもキャンターは、その耐久性・燃費性能・整備性の良さから、多くの現地事業者に選ばれているモデルです。
本記事では、この車両のスペックや輸出の背景、そして現地での反応について詳しくご紹介します。 続きを読む 【買取実績】三菱 キャンター（KK-FB70ABX）をザンビアへ輸出｜堅牢な日本製小型トラックがアフリカ物流を支える
日本国内で使用されていた高品質な商用車は、海外の物流・建設・インフラ産業にとって非常に価値のある存在です。とくに新型の大型トラックは、輸送インフラが発展途上にある地域において、経済発展を支える重要な戦力となります。
今回は、エブリィが日本からフィリピンへ輸出した「三菱 スーパーグレート（KL-FP54JDR）」をご紹介します。2022年式という比較的新しい車両であることから、信頼性・快適性・燃費性能など、あらゆる点で優れており、東南アジア市場において高い需要を誇るモデルです。
本記事では、このスーパーグレートがなぜフィリピン市場で人気を集めるのか、どのように輸出が行われたのか、そして現地からの反応について詳しく解説します。 続きを読む 【買取実績】三菱 スーパーグレート（KL-FP54JDR）をフィリピンへ輸出｜最新型トラックが物流の未来を切り拓く
日本国内で活躍していた中古バスが、アフリカ大陸の交通インフラに大きな役割を果たしていることをご存知でしょうか？本記事では、三菱自動車の中型路線バス「エアロミディ（U-MM526H）」が、アフリカ中央部に位置するコンゴ民主共和国に輸出された事例をご紹介します。
エブリィは、日本の信頼性の高い中古車を世界各国に届ける専門商社として、様々な用途に合わせたバスやトラックを供給しています。特に、エアロミディのような中型バスは、都市間移動や地方路線バス、学校送迎など多様なニーズに応えられることから、アフリカ市場での人気が高まっています。 続きを読む 【買取実績】三菱 エアロミディ（U-MM526H）をコンゴ民主共和国へ輸出｜耐久性と実用性が支持される日本製中型バス
エブリィでは、日本国内で役目を終えたトラックや商用車を、必要としている世界中の国々へと輸出しています。今回は、三菱 フソウトラック（KC-FS419RZ）・1997年式を、東アフリカの国ウガンダへ輸出した事例をご紹介いたします。
ウガンダでは現在、物流の効率化や道路インフラの整備が進められており、それに伴って大型トラックの需要が増加しています。新車ではなく、信頼性の高い日本製の中古トラックがコスト面・耐久面で選ばれる傾向にあり、中でも三菱のフソウトラックは特に人気の高い車種です。
この記事では、KC-FS419RZ型の基本性能と特徴、ウガンダ市場での人気の理由、現地バイヤーの声、そしてエブリィの買取から輸出までのスムーズなプロセスについて詳しく解説します。 続きを読む 【買取実績】三菱 フソウトラック（KC-FS419RZ）1997年式をウガンダへ輸出！耐久性と積載力で選ばれる日本の大型トラックの力とは？
日本で役目を終えた中古車が、世界のどこかで第二の人生を歩む——エブリィは、そんなグローバルな循環の架け橋となるべく、多数の車両を世界各地へ輸出しています。
今回ご紹介するのは、三菱 キャンター（SKG-FBA00）・2011年式の輸出事例です。輸出先は、カリブ海の美しい島国セントビンセント・グレナディーン。リゾート地としても有名なこの国では、島内の輸送や小規模ビジネスの成長に合わせて、コンパクトかつ高性能なトラックが求められています。
三菱キャンターは、世界中で高い評価を受けている日本の小型商用トラックです。本記事では、なぜこの車が同国で高く評価されるのか、その背景や輸出プロセス、現地での活躍ぶりまで詳しく解説します。 続きを読む 【買取実績】三菱 キャンター（SKG-FBA00）2011年式をセントビンセント・グレナディーンへ輸出！コンパクトトラックがカリブの物流を支える理由とは？
日本の中古車市場は、世界中のニーズに応えることで発展を続けています。特にアフリカ諸国では、インフラの整備や生活水準の向上に伴い、日本車の需要がますます高まっています。
今回は、エブリィが買い取り、ケニアへと輸出した三菱 パジェロ（LDA-V98W）・2014年式をご紹介します。三菱のフラッグシップSUVとして長年愛され続けるパジェロは、耐久性・走破性・快適性のすべてを備え、個人用としても商業用としても高い評価を得ています。
この記事では、なぜパジェロがケニアで人気なのか、現地バイヤーからの反応、そしてエブリィの買取から輸出に至るプロセスまでを詳しく解説します。 続きを読む 【買取実績】三菱 パジェロ（LDA-V98W）2014年式をケニアへ輸出！タフネスと信頼性で選ばれる理由とは？
日本で活躍してきた中古の商用車両は、その耐久性と経済性の高さから、世界中で高い評価を受けています。中でも「三菱 キャンター」は、世界中のビジネスシーンで活躍している小型トラックとして知られ、特に東アフリカ市場でのニーズが年々増加しています。
今回は、2015年式 三菱 キャンター（型式：TKG-FEB80）をケニアへ輸出した実績についてご紹介いたします。都市部の商業輸送から農村部への資材搬送まで、幅広い物流ニーズに応えることができるこのモデルが、なぜケニアで高く評価されているのか。その背景とともに、実際のバイヤーの声やエブリィの買取・輸出サポート体制について詳しく解説します。 続きを読む 【買取実績】2015年式 三菱キャンター（TKG-FEB80）をケニアへ輸出しました！
