1. はじめに
今回エブリィが日本から輸出したのは、三菱ふそうの人気小型トラック「キャンター(TKG-FEB50)」です。行き先はアフリカ東部の経済ハブ、ケニア。
ケニアでは都市と農村の物流インフラ整備が進む一方で、小回りが利き、耐久性があり、維持費のかからない日本製トラックの需要が年々高まっています。なかでも三菱キャンターは、現地の中小事業者にとって「仕事の足」として欠かせない存在です。
この記事では、輸出車両であるキャンター(TKG-FEB50)の特徴、ケニア市場での人気の背景、現地のお客様の声、そしてエブリィの買取・輸出サービスについて詳しくご紹介いたします。 続きを読む 【買取実績】三菱 キャンター(TKG-FEB50)をケニアへ輸出しました!~中小物流業者に選ばれる理由とは?~ →
1. はじめに
日本の中古トラックは、世界各国で高く評価されています。中でも、三菱ふそうの「キャンター」シリーズは、耐久性・操作性・コストパフォーマンスに優れ、特にアフリカ市場では常に高い需要があります。
今回エブリィがザンビアに向けて輸出したのは、2002年式の三菱キャンター(KK-FE53EC)。日本国内で商用として長年親しまれてきたこのトラックが、アフリカの地で再びその価値を発揮しています。
この記事では、このキャンターがなぜザンビアで支持されているのか、輸出の背景、現地での活用シーン、そしてお客様の声などを詳しくご紹介します。 続きを読む 【買取実績】三菱キャンター(KK-FE53EC)・2002年式をザンビアへ輸出しました →
1. はじめに
今回エブリィが日本国内で買取し、アフリカ東部のタンザニアへ輸出したのは、三菱の中型トラック「キャンター(KK-FE53EB)」2002年式です。
三菱キャンターは、商用車として世界中で信頼されている人気モデルで、特に耐久性・走行性能・維持コストのバランスの良さから、発展途上国を中心に高い需要を誇っています。日本国内での役目を終えた商業車が、海外では新たな活躍の場を得ていることは、サステナブルな社会への貢献でもあります。
この記事では、車両の基本情報や、タンザニアにおける日本製トラックの需要、現地のお客様の声、そしてエブリィの買取・輸出サポートについて詳しくご紹介します。 続きを読む 【買取実績】三菱 キャンター(KK-FE53EB)2002年式をタンザニアへ輸出しました →
1. はじめに
日本で活躍した商用車が、海外の物流や経済活動に再び命を吹き込まれ、新たな舞台で活躍している——それが、私たちエブリィが日々実現しているミッションの一つです。
今回ご紹介するのは、2003年式の三菱 キャンター(型式:KK-FB70ABX)をアフリカ・ザンビア共和国に輸出した事例です。ザンビアではインフラ整備が進む一方で、信頼性の高い中古トラックの需要が年々増加しています。中でもキャンターは、その耐久性・燃費性能・整備性の良さから、多くの現地事業者に選ばれているモデルです。
本記事では、この車両のスペックや輸出の背景、そして現地での反応について詳しくご紹介します。 続きを読む 【買取実績】三菱 キャンター(KK-FB70ABX)をザンビアへ輸出|堅牢な日本製小型トラックがアフリカ物流を支える →
1. はじめに
日本で役目を終えた中古車が、世界のどこかで第二の人生を歩む——エブリィは、そんなグローバルな循環の架け橋となるべく、多数の車両を世界各地へ輸出しています。
今回ご紹介するのは、三菱 キャンター(SKG-FBA00)・2011年式の輸出事例です。輸出先は、カリブ海の美しい島国セントビンセント・グレナディーン。リゾート地としても有名なこの国では、島内の輸送や小規模ビジネスの成長に合わせて、コンパクトかつ高性能なトラックが求められています。
三菱キャンターは、世界中で高い評価を受けている日本の小型商用トラックです。本記事では、なぜこの車が同国で高く評価されるのか、その背景や輸出プロセス、現地での活躍ぶりまで詳しく解説します。 続きを読む 【買取実績】三菱 キャンター(SKG-FBA00)2011年式をセントビンセント・グレナディーンへ輸出!コンパクトトラックがカリブの物流を支える理由とは? →
1. はじめに
日本で活躍してきた中古の商用車両は、その耐久性と経済性の高さから、世界中で高い評価を受けています。中でも「三菱 キャンター」は、世界中のビジネスシーンで活躍している小型トラックとして知られ、特に東アフリカ市場でのニーズが年々増加しています。
今回は、2015年式 三菱 キャンター(型式:TKG-FEB80)をケニアへ輸出した実績についてご紹介いたします。都市部の商業輸送から農村部への資材搬送まで、幅広い物流ニーズに応えることができるこのモデルが、なぜケニアで高く評価されているのか。その背景とともに、実際のバイヤーの声やエブリィの買取・輸出サポート体制について詳しく解説します。 続きを読む 【買取実績】2015年式 三菱キャンター(TKG-FEB80)をケニアへ輸出しました! →
1. はじめに
日本で活躍してきた商用トラックは、海外においても高い評価を受けています。中でも「三菱 キャンター」は、世界中のビジネスユーザーから圧倒的な信頼を得ており、特に経済成長と観光業が進むカリブ諸国では重要な輸送手段として注目されています。
今回は、2015年式 三菱 キャンター(TKG-FBA20)をバハマへ輸出した実績についてご紹介します。バハマでは、ホテルや商業施設への物資運搬、小規模ビジネスの配送など、多様な物流需要があります。この記事では、このモデルの魅力、現地での人気の理由、そしてエブリィが行った輸出プロセスについて詳しく解説いたします。 続きを読む 【買取実績】2015年式 三菱キャンター(TKG-FBA20)をバハマへ輸出しました! →
1. はじめに
日本国内で活躍していた中古車が、海を越えて新たな活躍の場を見つける——それがエブリィの中古車輸出事業の原点です。今回は、2001年式の「三菱 キャンター(KK-FE63EG)」を東アフリカのタンザニアへ輸出した実績をご紹介いたします。
キャンターは、日本の物流や建設業界で長年にわたり高い評価を得てきた小型〜中型トラックシリーズの代表格です。中でもKK-FE63EG型は、そのシンプルな構造と整備性の高さ、耐久性、そしてパワーのバランスに優れ、世界中の様々な環境で活躍してきました。
この記事では、当該車両のスペック、タンザニア市場における需要背景、現地のお客様の声などを通じて、このモデルの魅力を改めて掘り下げていきます。 続きを読む タンザニアへ輸出された三菱キャンター(KK-FE63EG)2001年式|堅牢な中型トラックが現地の物流を支える →
1. はじめに
アフリカ各国で日本の中古車は高い需要がありますが、特にその中でも信頼性と耐久性に優れた商用トラックは、多くのバイヤーから強い支持を集めています。今回は、2010年式の三菱キャンター(型式:BKG-FE72BS)を、東アフリカに位置するタンザニアへ輸出した実績について紹介いたします。
三菱キャンターは、その堅牢な作りと扱いやすさで世界中の市場で親しまれている中型トラックです。本記事では、このモデルがタンザニアの市場でなぜ高く評価されているのか、輸出のプロセス、そして現地の声も交えて詳しく解説していきます。 続きを読む タンザニアへ輸出された三菱キャンター(BKG-FE72BS)2010年式:ビジネスを支える日本の信頼トラック →
1. はじめに
日本の中古車市場では、信頼性と耐久性を兼ね備えた商用トラックが海外で高い評価を受けています。特にアフリカ地域では、日本車の品質と性能が重要視されており、多くの中古車が現地で活躍しています。
今回ご紹介するのは、1996年式の三菱キャンター(型式:KC-FE516BC)を、アフリカ中部に位置するコンゴ民主共和国(DRC)へ輸出した事例です。この記事では、この車両がなぜ現地で支持されているのか、その理由や輸出プロセス、さらには現地からのフィードバックについて詳しく解説します。 続きを読む コンゴ民主共和国へ輸出された三菱キャンター(KC-FE516BC)1996年式:耐久性と信頼性で選ばれる一台 →
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