日本で活躍してきた中古の商用車両は、その耐久性と経済性の高さから、世界中で高い評価を受けています。中でも「三菱 キャンター」は、世界中のビジネスシーンで活躍している小型トラックとして知られ、特に東アフリカ市場でのニーズが年々増加しています。
今回は、2015年式 三菱 キャンター（型式：TKG-FEB80）をケニアへ輸出した実績についてご紹介いたします。都市部の商業輸送から農村部への資材搬送まで、幅広い物流ニーズに応えることができるこのモデルが、なぜケニアで高く評価されているのか。その背景とともに、実際のバイヤーの声やエブリィの買取・輸出サポート体制について詳しく解説します。 続きを読む 【買取実績】2015年式 三菱キャンター（TKG-FEB80）をケニアへ輸出しました！
日本で活躍してきた商用トラックは、海外においても高い評価を受けています。中でも「三菱 キャンター」は、世界中のビジネスユーザーから圧倒的な信頼を得ており、特に経済成長と観光業が進むカリブ諸国では重要な輸送手段として注目されています。
今回は、2015年式 三菱 キャンター（TKG-FBA20）をバハマへ輸出した実績についてご紹介します。バハマでは、ホテルや商業施設への物資運搬、小規模ビジネスの配送など、多様な物流需要があります。この記事では、このモデルの魅力、現地での人気の理由、そしてエブリィが行った輸出プロセスについて詳しく解説いたします。 続きを読む 【買取実績】2015年式 三菱キャンター（TKG-FBA20）をバハマへ輸出しました！
日本国内で活躍していた中古車が、海を越えて新たな活躍の場を見つける——それがエブリィの中古車輸出事業の原点です。今回は、2001年式の「三菱 キャンター（KK-FE63EG）」を東アフリカのタンザニアへ輸出した実績をご紹介いたします。
キャンターは、日本の物流や建設業界で長年にわたり高い評価を得てきた小型〜中型トラックシリーズの代表格です。中でもKK-FE63EG型は、そのシンプルな構造と整備性の高さ、耐久性、そしてパワーのバランスに優れ、世界中の様々な環境で活躍してきました。
この記事では、当該車両のスペック、タンザニア市場における需要背景、現地のお客様の声などを通じて、このモデルの魅力を改めて掘り下げていきます。 続きを読む タンザニアへ輸出された三菱キャンター（KK-FE63EG）2001年式｜堅牢な中型トラックが現地の物流を支える
アフリカ各国で日本の中古車は高い需要がありますが、特にその中でも信頼性と耐久性に優れた商用トラックは、多くのバイヤーから強い支持を集めています。今回は、2010年式の三菱キャンター（型式：BKG-FE72BS）を、東アフリカに位置するタンザニアへ輸出した実績について紹介いたします。
三菱キャンターは、その堅牢な作りと扱いやすさで世界中の市場で親しまれている中型トラックです。本記事では、このモデルがタンザニアの市場でなぜ高く評価されているのか、輸出のプロセス、そして現地の声も交えて詳しく解説していきます。 続きを読む タンザニアへ輸出された三菱キャンター（BKG-FE72BS）2010年式：ビジネスを支える日本の信頼トラック
日本の中古車市場では、信頼性と耐久性を兼ね備えた商用トラックが海外で高い評価を受けています。特にアフリカ地域では、日本車の品質と性能が重要視されており、多くの中古車が現地で活躍しています。
今回ご紹介するのは、1996年式の三菱キャンター（型式：KC-FE516BC）を、アフリカ中部に位置するコンゴ民主共和国（DRC）へ輸出した事例です。この記事では、この車両がなぜ現地で支持されているのか、その理由や輸出プロセス、さらには現地からのフィードバックについて詳しく解説します。 続きを読む コンゴ民主共和国へ輸出された三菱キャンター（KC-FE516BC）1996年式：耐久性と信頼性で選ばれる一台
日本の商用車は、世界中で高く評価されています。中でも、三菱の「キャンター」は、小型トラックの中で抜群の耐久性と経済性を兼ね備えており、多くの国で人気を集めています。
今回、エブリィでは、2001年式の「三菱 キャンター（KK-FE50EB）」をタンザニアへ輸出いたしました。タンザニアはアフリカ東部に位置し、農業や建設業など成長中の産業を多く抱える国です。物流ニーズの拡大に伴い、信頼性の高い中古商用車の需要も高まっています。
本記事では、このキャンターがなぜタンザニアで選ばれたのか、車両の特徴、市場背景、現地の反応までを詳しくご紹介します。 続きを読む 【買取実績】三菱 キャンター（KK-FE50EB）2001年式をタンザニアへ輸出しました！
今回ご紹介するのは、日本で使用されていた「三菱 キャンター（KK-FE70CB）」を、アフリカ南東部に位置するモザンビーク共和国へ輸出した事例です。
モザンビークは、港湾都市を中心とした経済成長が進む一方で、地方部ではインフラ整備や物流網の発展が求められています。そんな中、日本の小型トラックは「高耐久・低燃費・汎用性」の三拍子揃った優良車として、高い評価を受けています。
特に「三菱キャンター」は、世界中で認知されるベストセラー小型トラックであり、耐久性と整備性に優れた輸出向けモデルとして圧倒的な人気を誇っています。本記事では、モザンビーク市場で注目される理由、輸出の背景、現地の声などを詳しく紹介していきます。 続きを読む 【輸出実績】三菱 キャンター（KK-FE70CB）をモザンビークへ輸出｜小型トラックの王道が活躍の舞台を世界へ
日本の中古商用車は、アフリカ諸国を中心に高い需要を誇っています。特に経済発展が続くサブサハラ・アフリカでは、中小規模のビジネスオーナーや個人事業者が、耐久性とコストパフォーマンスに優れた日本車を必要としています。
今回は、エブリィを通じてザンビアに輸出された「三菱キャンター（PA-FB70BB）」をご紹介します。キャンターは日本国内でも長年にわたって信頼されてきた小型トラックで、アフリカ市場でも非常に人気のあるモデルです。
この記事では、なぜこのキャンターがザンビアで選ばれたのか、その背景や輸出プロセス、現地からの反応、そしてエブリィのサポート体制について詳しく解説いたします。 続きを読む ザンビアで活躍する日本の信頼：三菱キャンター（PA-FB70BB）を輸出しました
日本国内で長年親しまれてきた三菱の小型トラック「キャンター」は、今なおアフリカ諸国を中心に高い需要を誇っています。特に、過酷な使用環境においても耐えうるその堅牢性とメンテナンスのしやすさから、途上国市場における定番モデルとして地位を確立しています。
今回、エブリィでは1980年式の「三菱キャンター（K-FE211EZ）」をコンゴ民主共和国へ輸出いたしました。40年以上前の車両でありながら、今も現役で活躍できるだけの信頼性と実用性を備えているという点で、非常に象徴的な事例です。
この記事では、この輸出事例を通して、なぜ古い日本の商用車が今なお海外で求められているのか、その背景を詳しくご紹介します。 続きを読む 【輸出実績】1980年式 三菱キャンター（K-FE211EZ）をコンゴ民主共和国へ輸出｜信頼性が選ばれる理由とは？
近年、アフリカ諸国の経済発展に伴い、インフラ整備や物流体制の強化が急速に進められています。特にケニアは、東アフリカにおける貿易のハブとして注目されており、港湾都市モンバサを中心に物流・運送業の需要が拡大中です。そうした背景の中、日本の商用車、特に中小型トラックの需要が高まっています。
今回エブリィが輸出したのは、2013年式の「三菱 キャンター（TKG-FBA50）」。信頼のある国産トラックで、都市部から郊外まで幅広く活躍できるモデルです。
この記事では、三菱キャンター（TKG-FBA50）の仕様、なぜこの車がケニアで選ばれたのか、そして現地の声などを含めて、詳しくご紹介します。 続きを読む 【輸出事例】三菱 キャンター（TKG-FBA50）・2013年式をケニアへ輸出｜アフリカの物流を支える高性能トラック
