1. はじめに
日本から海外へ輸出される中古車の中でも、バス・マイクロバス分野は近年特に注目を集めています。観光需要の回復、公共交通の整備、学校・企業送迎など、さまざまな用途で「耐久性が高く、長く使える車両」が求められているためです。
「コースター」カテゴリーアーカイブ
【買取実績】トヨタ コースター（SDG-XZB50）・2014年式をタンザニアへ輸出しました
1. はじめに
日本の中古車は、アフリカ諸国において**「長く使える信頼できる輸送手段」**として高く評価されています。特に東アフリカでは、道路交通が社会インフラの中心であり、バス・マイクロバスの役割は非常に重要です。
今回ご紹介するのは、
トヨタ コースター（SDG-XZB50）・2014年式を
タンザニア 向けに輸出した買取実績です。
【買取実績】トヨタ コースター（SPG-XZB40）・2015年式をセントビンセントへ輸出しました
1. はじめに
日本の中古車・中古バスは、世界各国で高い評価を受けています。その中でも、中米・カリブ地域では「耐久性が高く、長期間安定して使える車両」への需要が非常に強く、マイクロバスや小型バスは欠かせない存在となっています。
今回ご紹介するのは、
トヨタ コースター（SPG-XZB40）・2015年式を、
セントビンセントおよびグレナディーン諸島 向けに輸出した実績です。
【買取実績】トヨタ コースター（U-HDB50）・1993年式をタンザニアへ輸出しました
1. はじめに
エブリィでは、日本国内で役目を終えた車両を世界各国へ輸出し、再び活躍の場を提供しています。今回ご紹介するのは、1993年式のトヨタ コースター（型式：U-HDB50）をタンザニアへ輸出した事例です。
トヨタ コースターは、日本国内では幼稚園の送迎や企業のマイクロバスとして活躍してきた車両ですが、海外ではさらに幅広い用途で使われています。特にタンザニアでは、地方都市や農村部を結ぶ公共交通機関として、また観光産業を支える移動手段としても欠かせない存在です。
この記事では、輸出されたコースターの詳細情報、なぜタンザニア市場で需要が続くのか、さらに現地のお客様の声を交えながら、その魅力を解説します。 続きを読む 【買取実績】トヨタ コースター（U-HDB50）・1993年式をタンザニアへ輸出しました
【買取実績】トヨタ コースター（BDG-XZB50）・2009年式をザンビアへ輸出しました
1. はじめに
日本から世界各国へ信頼の中古車を届ける EVERY Co Ltd です。
私たちは2006年の創業以来、トラックやバス、乗用車、農業機械など多岐にわたる中古車両を取り扱い、100ヵ国以上へ輸出してきました。
【買取実績】トヨタ コースター（PB-XZB50）・2005年式をザンビアへ輸出しました
1. はじめに
エブリィでは日本国内で使用されていた中古車を、世界各国のお客様へ輸出しています。
今回は トヨタ コースター（PB-XZB50）・2005年式 をザンビアに輸出した事例をご紹介します。
ザンビアは南部アフリカに位置し、経済発展とともに公共交通や観光産業の需要が増え続けています。そんな中で日本の中古バスは高い評価を得ており、特にトヨタ コースターは「信頼できる小型バス」として多くのオーナーや事業者から支持されています。
この記事では、輸出した車両の詳細や市場での人気の理由、現地のお客様から寄せられた声などを解説します。 続きを読む 【買取実績】トヨタ コースター（PB-XZB50）・2005年式をザンビアへ輸出しました
【買取実績】トヨタ コースター（PDG-XZB50）2007年式をセントルシアへ輸出しました
1. はじめに
エブリィでは日本から世界各地へ、数多くの中古車を輸出しています。今回ご紹介するのは、トヨタ コースター（PDG-XZB50）2007年式をカリブ海の島国 セントルシアへ輸出した事例です。
セントルシアは、美しいビーチや火山性の山々、世界的に有名な観光地として知られています。そのため観光業が主要産業となっており、観光客の移動を支える交通手段として、中型バスの需要は非常に高い国です。今回輸出したトヨタ コースターは、観光業だけでなく学校送迎や公共交通にも活用できる万能な車両であり、現地のお客様にも大変喜ばれました。
この記事では、輸出したコースターの詳細情報、セントルシアでの人気の理由、そして現地から寄せられた声をご紹介します。 続きを読む 【買取実績】トヨタ コースター（PDG-XZB50）2007年式をセントルシアへ輸出しました
【買取実績】トヨタ コースター（PB-XZB40）・2005年式をザンビアへ輸出しました
1. はじめに
日本の高品質な中古車を世界へ届けている EVERY Co Ltd です。
2006年の創業以来、当社は中古トラック・バス・農機具などを100ヵ国以上に輸出し、商業用から個人用まで幅広いニーズに応えてきました。
【買取実績】トヨタ コースター（U-HZB56V）1994年式をザンビアへ輸出
1. はじめに
今回ご紹介するのは、日本からザンビアへ輸出されたトヨタ コースター（U-HZB56V）・1994年式の事例です。
トヨタ コースターは、世界中で評価される日本製マイクロバスの代表格です。日本国内では幼稚園の送迎バス、観光地のシャトルバス、企業やホテルの送迎用など、幅広い場面で活躍してきました。
今回輸出されたU-HZB56V型は、特に頑丈で信頼性の高い1HZディーゼルエンジンを搭載しており、長距離輸送や悪路走行にも対応できる仕様です。
ザンビアは南部アフリカの内陸国で、道路事情は都市部と地方で大きく異なります。舗装された幹線道路がある一方で、農村や鉱山地域へのアクセスには未舗装路や荒れた道が多く存在します。そのため、耐久性に優れ、部品供給が容易な日本製バスは非常に重宝されています。 続きを読む 【買取実績】トヨタ コースター（U-HZB56V）1994年式をザンビアへ輸出
【買取実績】トヨタ コースター（KC-BB58）1999年式をオーストラリアへ輸出
1. はじめに
今回ご紹介するのは、日本からオーストラリアへ輸出されたトヨタ コースター（KC-BB58）・1999年式の事例です。
コースターは、日本国内では観光バスや送迎車両として長年活躍してきた中型マイクロバスで、その耐久性と積載能力から、世界各国で高い人気を誇ります。
オーストラリアは広大な国土を持ち、都市部と地方の距離が非常に離れています。そのため、乗客を快適に運べる車両、長距離走行に耐えられる車両が重宝されます。今回輸出されたコースターは、頑丈なシャーシ構造と信頼性の高いエンジンを備え、商業用・団体利用の両方で使いやすい仕様でした。
この記事では、このKC-BB58型コースターの基本情報、オーストラリアでの需要背景、そして現地から届いたフィードバックをご紹介します。 続きを読む 【買取実績】トヨタ コースター（KC-BB58）1999年式をオーストラリアへ輸出