平ボディトラックやダンプトラックなどについている「あおり」。積荷を落とすことなく安心して運ぶためには、なくてはならないパーツです。
しかし、トラックを長年使用していると、当然あおりも劣化してしまいます。長く安心して使い続けるためにも、必要な際にはあおりを修理することが大切ですよ。
そこで今回は、トラックのあおりが劣化する原因についてのお話です。あおりの劣化の予防策や修理方法、修理費用などを解説します。
平ボディトラックやダンプトラックなどについている「あおり」。積荷を落とすことなく安心して運ぶためには、なくてはならないパーツです。
しかし、トラックを長年使用していると、当然あおりも劣化してしまいます。長く安心して使い続けるためにも、必要な際にはあおりを修理することが大切ですよ。
そこで今回は、トラックのあおりが劣化する原因についてのお話です。あおりの劣化の予防策や修理方法、修理費用などを解説します。
トラックやバスなどに欠かせない「排気ブレーキ」。排気ブレーキはエアブレーキの制動力をアシストするために重要な補助ブレーキの一つです。
トラックの排気ブレーキは入れっぱなしにすると良くない、という話を聞いたことがあるでしょうか?
今回は、トラックの排気ブレーキを入れっぱなしにした際に起きるリスクについてのお話です。排気ブレーキの仕組みや使い方、どんなときに故障するかなどをご紹介します。
重くて大きな物を一気にすくって持ち上げることを得意とするホイールローダー。工事現場をはじめ、除雪作業や農業でも活躍する建設機械です。
今回は、ホイールローダーについて詳しく解説します。用途や種類、必要な免許、運転時に気をつけるポイントなどを紹介しますので、仕事や趣味でホイールローダーを運転する可能性がある方はぜひ参考にしてください。
トラックを走行中に「ゴンッ」「バキッ」といった異音がすることはありませんか?そのような音が発生した場合、デフに問題がある可能性があります。デフの異音は故障のサインであり、早急な対処が必要です。
今回は、トラックのデフから発生する異音について、原因や対処方法、修理費用の目安をご紹介します。
トラックを運転中、特に下り坂で急にブレーキが効かなくなった経験はありませんか?このようなブレーキが効きにくい状態を「フェード現象」と呼びます。ブレーキが効かなくなると、大きな事故に繋がりかねないため、とても危険です。
今回は、フェード現象について詳しく解説し、ベーパーロック現象との違いについても触れます。また、フェード現象が起きた時の対処法や予防方法も確認して、事故を防ぎましょう。
トラックには運ぶ荷物の種類に応じて、さまざまな荷台タイプがあります。
その中でも「オープントップ」と呼ばれる荷台は、高さや長さのある荷物を運搬するのに最適な構造を持っています。
大型トラックの運転をする際、必ず取り付けが義務付けられている「リミッター」ですが、これは速度超過による事故を防ぐための重要な装置です。しかし、リミッターがあることでトラックのスピードが上がらず、解除したいと思うドライバーもいるかもしれません。
今回は、トラックのリミッター解除のリスクについて詳しく解説し、リミッターの役割や重要性についても触れていきます。
トラックの運転手の皆さん、多くの積み荷で車両の重量が重くなるトラックでは、MT(マニュアル・トランスミッション)を採用していることが多いですよね。ギアを手動で切り替えることによって、効率的に運転できる変速システムですが、発進時や走行中にギアが上手く入らないことはありませんか?
今回は、ギアの役割や、ギアが入らない原因・対処法を詳しく解説します!
トラック運転手の皆さん、エンジンを正常に動かすために欠かせない部品のひとつがウォーターポンプです。もしこのウォーターポンプが故障すると、エンジンがオーバーヒートし、トラックに深刻なダメージを与える可能性があります。
今回はウォーターポンプの故障症状や異音について、そしてウォーターポンプの寿命や故障を防ぐ対策、交換方法や費用について詳しく解説します。
トラックの運転中に「ハンドルが取られる」「タイヤの減りが早い」と感じることはありませんか?
その原因の一つがホイールアライメントのズレかもしれません。
ホイールアライメントとは、タイヤの取付角度を適正に調整することで、トラックの走行安定性やタイヤの寿命を向上させる重要な要素です。