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大型トラックの3軸・4軸の違いとは？特徴や使い分けを解説！

大型トラックを選ぶ際、「3軸と4軸のどちらが良いのか？」と迷う方も多いのではないでしょうか。
トラックの軸数は走行性能や積載量に影響を与えるため、使用用途に合った車両を選ぶことが重要です。

トラックを使った車両運搬に欠かせない「フラトップ」をご存知でしょうか？
フラトップは、狭い場所や特殊な環境でもスムーズに作業できる優れた運搬車両です。

特に、低車高のスポーツカーや故障車の輸送において、フラトップの活躍は不可欠です。
しかし、「どのような仕組みなのか？」「どんな機能があるのか？」といった点について、詳しく知らない方も多いのではないでしょうか？

本記事では、フラトップの基本情報や特徴、用途、メリットを詳しく解説していきます！
トラックの購入や買取を検討している方は、ぜひ参考にしてください。続きを読むフラトップとは？特徴や用途、メリットを詳しく解説！ →

トラックに搭載されている「リフレクター（反射板）」は、夜間や暗い場所で車両の存在を知らせるために重要な役割を果たしています。
「リフレクターをカスタムしたい」「すでにカスタムしているけど車検に通るのか？」と疑問を持っている方も多いのではないでしょうか？

街中や農業現場で見かける**オレンジ色のボディに「KUBOTA」**のロゴ。
クボタは日本を代表する産業機械メーカーとして、農機・建機・エンジンなど幅広い分野で活躍しています。

特に、クボタの建機は小型で扱いやすく、都市部の工事や農業の現場で大きな支持を得ています。
本記事では、クボタの歴史や建機の種類、選ばれる理由について詳しく解説していきます。続きを読むクボタ建機の魅力とは？特徴や種類、選ばれる理由を徹底解説！ →

タンクローリーは、液体や気体などの特殊な積荷を運搬するために設計された大型車両です。
ガソリンやセメント、LPガスなど、通常のトラックでは運べないものを安全に輸送するため、特別な構造を持っています。

トラックの走行時に振動や揺れを抑えて安定した乗り心地を実現する「ショックアブソーバー」。
このパーツはサスペンションの一部として衝撃を吸収し、ドライバーの快適性や荷物の安全性を高める重要な役割を果たします。

しかし、ショックアブソーバーは消耗品。使用を続けるうちに劣化し、乗り心地の悪化やブレーキ性能の低下を引き起こします。
今回は、トラックのショックアブソーバーの寿命や交換のタイミング、劣化のサイン、交換費用について詳しく解説します！続きを読むトラックのショックアブソーバーとは？寿命の目安や交換時期を徹底解説！ →