1. はじめに
アフリカ南東部に位置するモザンビークは、農業や漁業、鉱業といった一次産業に支えられながら成長を続けている国です。特に都市部と地方を結ぶ物流は経済の基盤であり、信頼性の高い輸送車両は地域発展のために欠かせません。
今回、当社 EVERY Co Ltd(EVERYCAR.jp) が輸出したのは、三菱キャンター(U-FE315BD)・1992年式です。30年以上前のモデルでありながら、堅牢さと整備のしやすさを兼ね備えたキャンターは、いまなお世界各国で高い需要を誇っています。本記事では、この車両の特徴、モザンビークでの活用背景、そして現地のお客様の声をご紹介します。
2. 輸出車両の詳細情報
項目 | 内容 |
---|---|
メーカー | 三菱ふそう(Mitsubishi Fuso) |
車種 | キャンター |
型式 | U-FE315BD |
エンジン型式 | 4D32(直列4気筒ディーゼル) |
排気量 | 約3,300cc |
燃料種類 | ディーゼル |
駆動方式 | FR(後輪駆動) |
トランスミッション | 5速マニュアル |
最大積載量 | 約2,000kg(仕様により変動) |
車両特長 | シンプルで頑丈、整備性が高く、低コストで長期利用可能 |
3. なぜこの車がモザンビークで人気なのか?(市場背景)
■ 経済性に優れたディーゼルエンジン
モザンビークでは燃料価格が生活コストに大きく影響します。キャンターの4D32ディーゼルエンジンは燃費が良く、無駄な燃料消費を抑えられるため、中小規模の事業者にとって経済的な選択肢となります。
■ 道路事情に耐えられる堅牢な設計
地方の道路は舗装が不十分で、未整備の道を長距離走ることも多々あります。シンプルな構造を持つこのキャンターは、悪路にも対応でき、壊れにくい点が大きな魅力です。
■ 汎用性の高さ
平ボディとして建材や農産物を運ぶほか、幌を架装して市場への輸送、さらには簡易バスとして人員輸送に活用されるケースもあります。一台で多用途に対応できる点は、投資効果を重視するモザンビークの事業者にとって非常に重要です。
■ 部品供給と整備のしやすさ
三菱ふそうはアフリカでも広く流通しているため、部品が比較的手に入りやすく、現地の整備士も構造に精通しています。1992年式と古いモデルであっても、修理しながら長期間使用できるのは大きな強みです。
4. 現地のお客様の声
今回、このキャンターを購入されたモザンビークのお客様から、次のような感想をいただきました。
「日本から届いたトラックはとても良い状態でした。古いモデルでありながらエンジンは力強く、農産物を市場に運ぶのに最適です。日本車はやはり耐久性が違うと改めて感じました。」
さらに、輸送や手続きに関しても次のようなお言葉をいただきました。
「EVERY Co Ltdのサポートがとても丁寧で、輸送プロセスもスムーズでした。船積みから到着まで安心でき、今後も信頼できる取引先としてお願いしたいと思います。」
このようなフィードバックは、当社が提供する車両が現地の産業や生活を支えている証であり、スタッフ一同の大きな励みとなっています。
5. まとめ & エブリィの買取サービス紹介
今回輸出した 三菱キャンター(U-FE315BD)・1992年式 は、古いモデルでありながら「経済性・耐久性・汎用性」の三拍子がそろった実力派トラックです。
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✅ 燃費に優れたディーゼルエンジン
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✅ 悪路に強いシンプルで頑丈な設計
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✅ 農業から建設業まで幅広く活躍できる汎用性
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✅ 部品調達が容易で、長く使える安心感
これらの理由から、モザンビークをはじめとするアフリカ各国で長年選ばれ続けています。
当社 EVERY Co Ltd(EVERYCAR.jp) は、2006年の創業以来、100カ国以上への輸出実績を持つ中古車専門企業です。日本全国から買取した高品質な中古車を厳選し、世界中のお客様にお届けしています。
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