日本の中古商用車を世界100カ国以上へ輸出しているEVERY TRADING Co., Ltdです。今回はタンザニア向けに輸出した「三菱 キャンター（U-FE516BD）」の買取・輸出実績をご紹介いたします。
東アフリカの主要物流拠点であるタンザニアでは、ダルエスサラーム港を中心に物流量が増加しており、小型・中型トラックの需要が非常に高まっています。特に都市部の配送業務、農産物の輸送、建設資材の運搬など、様々な用途に対応できる信頼性の高いトラックが求められています。
三菱キャンターは、世界中で使用されている定番の小型トラックです。シンプルで耐久性の高い構造、整備のしやすさ、燃費性能のバランスが優れており、アフリカ市場でも長年高い評価を得ています。
今回輸出したU-FE516BDは、扱いやすいサイズと実用性を兼ね備えたモデルであり、タンザニアの市場環境に非常に適した1台でした。本記事では車両の基本情報、現地市場での需要背景、輸出プロセス、現地のお客様の声について詳しくご紹介いたします。
日本の中古トラックを世界100カ国以上へ輸出しているEVERY TRADING Co., Ltdです。今回はザンビア向けに輸出した「三菱 キャンター（SKG-FEB50）」の買取・輸出実績をご紹介いたします。
アフリカ南部に位置するザンビアでは、鉱業・農業・建設業の成長に伴い、小型から中型トラックの需要が継続的に増加しています。特に都市部の配送業務や農産物の輸送、建設資材の運搬などでは、小回りが利き、燃費性能に優れた小型トラックが重宝されています。
三菱キャンターは、日本国内だけでなく海外市場でも非常に評価の高いモデルです。シンプルで耐久性の高い構造、低燃費ディーゼルエンジン、優れた積載能力により、アフリカ各国で長年使用されています。
今回輸出した2011年式SKG-FEB50は、比較的新しい世代のキャンターであり、燃費性能と耐久性のバランスに優れたモデルでした。ザンビアの物流環境に適しており、現地バイヤー様からも高い評価をいただいています。
本記事では、車両の基本仕様、ザンビア市場で人気の理由、輸出の流れ、現地のお客様の声について詳しくご紹介いたします。
日本の中古トラックを世界100カ国以上へ輸出しているEVERY TRADING Co., Ltdです。今回はアフリカ南部の成長市場であるザンビア向けに輸出した「日野 デュトロ（PB-XZU306M）」の買取・輸出実績をご紹介いたします。
ザンビアでは都市部の配送業務から農村部の物資輸送まで、小型トラックの需要が非常に高い状況が続いています。大型トラックでは取り回しが難しい地域も多く、コンパクトで扱いやすく、維持費を抑えられる車両が求められています。
日野デュトロは耐久性・燃費性能・整備性に優れた小型トラックとして、アフリカ市場で長年高い評価を受けているモデルです。今回輸出した2005年式PB-XZU306Mは、シンプルな構造で維持費が安く、ザンビアの物流環境に適した実用性の高い1台でした。
本記事では、車両の基本仕様、ザンビア市場で人気の理由、輸出プロセス、現地のお客様の声について詳しくご紹介いたします。
日本の中古トラックを世界100カ国以上へ輸出しているEVERY TRADING Co., Ltdです。今回はアフリカ中部のコンゴ向けに輸出した「いすゞ フォワード（PKG-FRR90S1）」の買取・輸出実績をご紹介いたします。
コンゴでは鉱業、林業、建設業などの産業が発展しており、資材や製品を輸送するための中型トラックの需要が非常に高い市場です。道路環境は舗装道路が少なく、未舗装路や泥道など過酷な条件が多いため、耐久性の高いトラックが求められます。
いすゞフォワードは中型トラックの中でも耐久性と燃費性能のバランスに優れ、アフリカ市場で長年支持されているモデルです。今回輸出した2007年式PKG-FRR90S1は、パワフルなディーゼルエンジンと頑丈なシャシー構造を備え、コンゴの物流環境に適した1台でした。
本記事では車両の基本仕様、コンゴ市場で人気の理由、輸出の流れ、そして現地のお客様の声をご紹介いたします。
