1. はじめに
今回ご紹介するのは、トヨタ ハイラックス(QDF-GUN125)・2019年式をタンザニアへ輸出した事例です。
ハイラックスは、トヨタが誇るピックアップトラックの代表格であり、その名は世界中のオフロード愛好家や商用ユーザーに知られています。
特にアフリカ市場では「最も信頼できる日本車」として評価が高く、タンザニアでも非常に多くの台数が活躍しています。
タンザニアは、広大な土地と多様な道路環境を持ち、都市部では舗装道路が整備されていますが、地方に出ると未舗装の悪路も多く存在します。
そんな環境下で、頑丈で力強く、そしてメンテナンス性に優れたトヨタ ハイラックスは、個人の生活用からビジネスまで幅広く使われています。
この記事では、このハイラックス(QDF-GUN125)の基本スペック、タンザニア市場での人気の理由、現地バイヤーの声、そしてエブリィの輸出サービスの強みについて詳しく紹介します。 続きを読む 【買取実績】トヨタ ハイラックス(QDF-GUN125)・2019年式をタンザニアへ輸出しました →
1. はじめに
今回ご紹介するのは、日産 セレナ(DAA-HC26)・2015年式をガイアナ共和国へ輸出した事例です。
セレナは日本国内で長年にわたりミニバンの定番モデルとして愛されており、家族向け車両の代表格といえる存在です。
ガイアナでは、信頼性が高く燃費の良い日本車が幅広い層から支持されており、特に7~8人乗りのミニバンは家族やビジネスの両面で人気が高まっています。
今回輸出したセレナ(DAA-HC26)は、優れた燃費性能と快適な室内空間を兼ね備え、ガイアナの生活スタイルにぴったりの一台として現地のオーナーに選ばれました。
この記事では、車両の基本スペック、ガイアナ市場での人気の理由、そして実際のバイヤーからの声を交えながら、この輸出事例を詳しくご紹介します。 続きを読む 【買取実績】日産 セレナ(DAA-HC26)・2015年式をガイアナへ輸出しました →
1. はじめに
今回ご紹介するのは、三菱 キャンター(KC-FE517BD)・1996年式をタンザニアへ輸出した事例です。
日本国内で長年にわたり高い評価を得ているキャンターシリーズは、東アフリカ諸国でも非常に人気があります。特にタンザニアでは、物流・建設・農業など多岐にわたる分野でキャンターが活躍しており、「日本の中古トラック=信頼できる仕事の相棒」という認識が根付いています。
今回の車両は、1990年代のモデルながら、堅牢なフレーム構造と信頼性の高いディーゼルエンジンを搭載しており、輸出後も現地で問題なく使用できるコンディションでした。
この記事では、車両の特徴やタンザニア市場での需要、そして現地バイヤーの声を交えながら、この輸出事例を詳しくご紹介します。 続きを読む 【買取実績】三菱 キャンター(KC-FE517BD)・1996年式をタンザニアへ輸出しました →
1. はじめに
今回ご紹介するのは、日野 レンジャー(SKG-FC9JGA)・2011年式をモンゴルへ輸出した事例です。
日野レンジャーは日本国内で中型トラックとして高い信頼を誇るモデルであり、物流・建設・農業などあらゆる産業で活躍しています。
一方、モンゴルは広大な国土と厳しい気候を持つ内陸国であり、都市部と地方をつなぐ輸送網が経済を支える重要なインフラとなっています。
こうした環境下で、頑丈で整備性に優れた日本製トラックへの需要が年々高まっています。
今回エブリィが輸出した日野レンジャーも、その耐久性と燃費性能の高さから現地バイヤーに選ばれた1台でした。この記事では、車両の特徴からモンゴル市場での人気の理由、現地の反応までを詳しく紹介します。 続きを読む 【買取実績】日野 レンジャー(SKG-FC9JGA)・2011年式をモンゴルへ輸出しました →
1. はじめに
今回ご紹介するのは、日産 NV350キャラバン(CS4E26)・2017年式をジャマイカへ輸出した事例です。
日本では商用バンとして広く利用されているこのモデルは、アジア・中東・アフリカのみならず、カリブ海地域でも非常に高い人気を誇ります。特にジャマイカでは、ビジネスの現場から観光業、公共交通まで幅広く活用されており、日本の中古車市場から安定して輸入されています。
本記事では、NV350キャラバンの基本情報とジャマイカ市場での需要背景、現地バイヤーの反応、そしてエブリィが提供する安心の輸出サービスについて詳しく紹介します。 続きを読む 【買取実績】日産 NV350キャラバン(CS4E26)・2017年式をジャマイカへ輸出しました →
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