1. はじめに

ウガンダは東アフリカの中心に位置する内陸国で、周辺諸国との物流や国内輸送においてトラックが欠かせない役割を果たしています。特に首都カンパラから地方都市へと伸びる道路網では、農産物や建設資材、生活必需品を安定的に運ぶために信頼性の高い中型トラックが求められます。

その中で、今回当社 EVERY Co Ltd（EVERYCAR.jp） が輸出したのは、いすゞ フォワード（KC-NRR33C4）・1997年式です。日本国内で長年活躍してきたこのモデルは、耐久性と整備性に優れ、海外市場でも高い評価を受けています。本記事では、この車両の基本情報、ウガンダでの需要背景、現地からのフィードバックを詳しくご紹介いたします。

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2. 輸出車両の詳細情報

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3. なぜこの車がウガンダで人気なのか？（市場背景）

■ インフラ需要を支える耐久性

ウガンダの道路は舗装路と未舗装路が混在しており、車両には悪路走破性と耐久性が求められます。いすゞ フォワードは頑丈なシャシーと強力な6HH1エンジンを搭載しており、長距離輸送や重量物輸送に最適です。

■ 燃費効率とコストパフォーマンス

大型トラックに比べて燃費が良く、維持コストも低いのが中型トラックの魅力です。フォワードは燃料効率の高さと適度な積載量のバランスが良く、物流事業者や建設業者にとって経済的な選択肢となります。

■ 多用途での活躍

このモデルは平ボディだけでなく、ダンプや冷凍車、ウィングボディなどにも架装可能で、幅広い用途に対応できます。ウガンダでは、建設資材の輸送から農産物の市場運搬、さらには都市部での配送まで多方面で活用されています。

■ 修理のしやすさと部品供給

1990年代後半のモデルは電子制御が少なく、整備性に優れているのが特長です。加えて、いすゞはアフリカ各国で部品供給網を持っているため、交換部品の入手も比較的容易です。これにより長期間安定して使用できる点が高く評価されています。

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4. 現地のお客様の声

今回、ウガンダでこのフォワードを購入されたお客様から次のようなお言葉をいただきました。

「トラックはエンジンの状態が非常に良く、力強く走ってくれます。山岳地帯の道路でも問題なく使えるのが嬉しいです。日本からの輸入車は本当に信頼できます。」

また、輸送や手続きの点についても次のようなご感想をいただきました。

「EVERY Co Ltdは書類の準備も正確で、港での受け取りもスムーズでした。対応が迅速で安心できるため、今後も日本車を輸入する際にはEVERYCAR.jpを利用したいと思います。」

実際の利用現場で高く評価されることは、私たちにとっても大きな誇りです。

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5. まとめ & エブリィの買取サービス紹介

今回輸出した いすゞ フォワード（KC-NRR33C4）・1997年式 は、ウガンダの物流環境において非常に頼れる存在です。

• ✅ 悪路にも対応できる頑丈な車体

• ✅ 燃費と積載量のバランスに優れた設計

• ✅ 部品供給が安定しており長期使用に適している

• ✅ 幅広い用途で活躍可能な多機能性

これらの特長は、内陸国であるウガンダにおいて特に重要視される要素です。

当社 EVERY Co Ltd（EVERYCAR.jp） は、2006年の創業以来、100カ国以上に日本の中古車を輸出してきました。豊富な実績と確かな品質管理により、多くのお客様に信頼いただいています。

• 各国に合わせた輸出サポート

• 徹底した車両チェックと検品

• スピーディーで正確な書類手配

「信頼できる日本の中古車を探している」「物流や建設に適したトラックを導入したい」という方は、ぜひ EVERYCAR.jp にご相談ください。お客様のニーズに合った最適な一台をご提案いたします。

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