1. はじめに
日本から世界各国へ信頼の中古車を届ける EVERY Co Ltd です。
当社は2006年の創業以来、トラック・バス・乗用車・農業機械などを幅広く取り扱い、これまでに100ヵ国以上のお客様に輸出を行ってまいりました。
日別アーカイブ: 2025年9月12日
【買取実績】日産 セレナ（DAA-HFC26）・2014年式をセントルシアへ輸出しました
1. はじめに
日本から世界へ高品質な中古車を輸出している EVERY Co Ltd です。
当社は2006年の創業以来、トラック・バス・乗用車・農業機械まで幅広い車両を取り扱い、これまでに100ヵ国以上に輸出してきました。
【買取実績】日野 リエッセ（BDG-XZB50M）・2008年式をセントルシアへ輸出しました
1. はじめに
日本から世界各国へ信頼の中古車・バスを輸出している EVERY Co Ltd です。
2006年の創業以来、当社はトラック・バス・農業機械・乗用車など幅広いカテゴリーを取り扱い、これまでに100ヵ国以上のお客様へ車両をお届けしてきました。
【買取実績】クボタトラクター（MD117）をマレーシアへ輸出しました
1. はじめに
日本から世界各国へ信頼できる中古車両や農業機械を輸出している EVERY Co Ltd（EVERY FARM TRACTOR） です。
当社は2006年の創業以来、100ヵ国以上に日本製のトラック・バス・農業用トラクターを届け、グローバルな物流や農業の発展に貢献してきました。
【買取実績】三菱 ファイター（KK-FK61HH）・2004年式をタンザニアへ輸出しました
1. はじめに
日本から世界各国へ高品質な中古車を輸出している EVERY Co Ltd です。
2006年の創業以来、当社は100ヵ国以上のお客様にトラック・バス・農業機械・乗用車をお届けし、物流や交通インフラの発展に貢献してきました。
【買取実績】トヨタ ラッシュ（CBA-J200E）・2008年式をタンザニアへ輸出
1. はじめに
エブリィでは、日本国内で活躍してきた中古車を世界各国へ輸出しています。特にアフリカ市場では、日本車の「耐久性」「燃費性能」「整備のしやすさ」が評価され、多くの中古車が再び新しいオーナーのもとで活躍しています。
今回は、トヨタ ラッシュ（CBA-J200E）・2008年式をタンザニアへ輸出した事例をご紹介します。ラッシュはトヨタが展開したコンパクトSUVで、日本国内だけでなく新興国市場でも人気を集めてきた車種です。
タンザニアは港湾都市ダルエスサラームを玄関口として多くの日本車が輸入される国であり、都市部から農村部まで移動手段として日本車は欠かせない存在です。本記事では、輸出した車両の詳細やタンザニア市場での需要背景、現地のお客様の声を交えながら、日本の中古車がどのように役立っているかを解説します。 続きを読む 【買取実績】トヨタ ラッシュ（CBA-J200E）・2008年式をタンザニアへ輸出
【買取実績】トヨタ トヨエース（RZY230）・2003年式をザンビアへ輸出
1. はじめに
エブリィでは、日本国内で活躍してきた中古車を世界各国へ輸出しています。特にアフリカ市場では、耐久性に優れた日本車が広く求められており、多くのお客様から信頼をいただいています。
今回は、トヨタ トヨエース（RZY230）・2003年式をザンビアへ輸出した事例をご紹介します。ザンビアは内陸国であるため、車両の輸入は南アフリカやタンザニアの港を経由して行われ、物流においてトラックの存在は欠かせません。特に中型トラックは「商業輸送」や「建設資材運搬」に重宝されており、トヨエースはその代表格といえます。
この記事では、輸出した車両の基本情報、ザンビア市場でトヨエースが高い人気を誇る理由、現地のお客様の声を交えて、信頼できる日本の中古車輸出の魅力をご紹介します。 続きを読む 【買取実績】トヨタ トヨエース（RZY230）・2003年式をザンビアへ輸出
【買取実績】三菱 キャンター（U-FE335B）・1990年式をモザンビークへ輸出
1. はじめに
エブリィでは、日本国内で長年使用されてきた中古車を世界各国へ輸出しています。特にアフリカ諸国では、日本車の「耐久性」と「経済性」が高く評価されており、多くのお客様から信頼をいただいています。
今回は、三菱 キャンター（U-FE335B）・1990年式をモザンビークへ輸出した事例をご紹介します。モザンビークは南部アフリカに位置する国で、港湾都市マプトを中心に物流や建設業が発展しており、中古トラックの需要が年々増加しています。特にキャンターのような中型トラックは、都市部から地方まで幅広い用途で活用され、現地の経済活動を支える存在となっています。
本記事では、輸出車両の詳細情報に加え、なぜこのモデルがモザンビーク市場で支持されるのか、そして現地のお客様の声を通して、日本の中古車が果たす役割について詳しく解説します。 続きを読む 【買取実績】三菱 キャンター（U-FE335B）・1990年式をモザンビークへ輸出
【買取実績】トヨタ ハイエースバン（QDF-KDH201V）・2013年式をウガンダへ輸出
1. はじめに
エブリィでは、日本国内で使用されてきた中古車を世界中に輸出しています。その中でも特に人気が高いのが、トヨタ ハイエースシリーズです。今回は、2013年式の「トヨタ ハイエースバン（QDF-KDH201V）」をウガンダへ輸出した事例をご紹介します。
ウガンダは東アフリカに位置し、経済成長とともに物流や交通需要が拡大している国です。公共交通の不足を補うために中古車輸入は欠かせず、中でもハイエースは「輸送力」「耐久性」「燃費の良さ」により圧倒的な人気を誇っています。
この記事では、輸出した車両の詳細情報、ウガンダ市場における需要背景、そして現地のお客様からの声を交え、エブリィがどのように信頼できる輸出を実現しているのかをお伝えします。 続きを読む 【買取実績】トヨタ ハイエースバン（QDF-KDH201V）・2013年式をウガンダへ輸出
【買取実績】トヨタ ハイエースワゴン（LDF-KDH206V）・2013年式をウガンダへ輸出
1. はじめに
エブリィでは、日本国内で使用されていた中古車を世界各国へ輸出しています。今回ご紹介するのは、トヨタ ハイエースワゴン（LDF-KDH206V）・2013年式をウガンダへ輸出した事例です。
ウガンダは東アフリカの内陸国であり、都市部だけでなく地方都市や農村でも日本の中古車が幅広く活用されています。特にハイエースシリーズは「耐久性」「燃費性能」「多用途性」の三拍子が揃っており、公共交通や商業輸送、さらにファミリー向けの乗用用途としても人気が高いモデルです。
本記事では、輸出した車両の詳細情報や、なぜウガンダ市場でこのモデルが評価されているのか、さらに現地のお客様の声を交えてご紹介します。 続きを読む 【買取実績】トヨタ ハイエースワゴン（LDF-KDH206V）・2013年式をウガンダへ輸出